Новый вертолёт, авто и Российские роботы-полицейские.

Торговую марку «EV-Type» запатентовал бренд «Jaguar».

В глобальной базе данных брендов ВОИС находится на рассмотрении товарный знак «EV-Type» от компании «Jaguar». Впервые он появился в феврале текущего года. Стоит отметить, что зарегистрированные знаки не всегда используются для автомобилей, иногда компании просто предотвращают плагиат со стороны других брендов.

Вы забыли подписаться! Подписывайтесь и читайте интересные статьи на моей страничке в Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/id/5e115fb99c944600ad960a4d

Как найти работу. Подборка высокооплачиваемой работы. Читайте интересные статьи на моей страничке в Яндекс Дзен. Например: Воспитание и работа для физически крепких детей.: https://zen.yandex.ru/media/id/5e115fb99c944600ad960a4d/vospitanie-i-rabota-dlia-fizicheski-krepkih-detei-5e98fda433cb6c345020800d

 Читайте продолжение сказки про лесного человечка и его кота - "Любовь сказочной королевы.": https://zen.yandex.ru/media/id/5e115fb99c944600ad960a4d/liubov-skazochnoi-korolevy-5ed7963601012f5e999d69fc

Нужно ли сегодня человеку лететь в космос на Луну и Марс?: https://zen.yandex.ru/media/id/5e115fb99c944600ad960a4d/nujno-li-segodnia-cheloveku-letet-v-kosmos-na-lunu-i-mars-5e9c09aba0e2262e8eeae2d6

Airbus показал серийную версию своего вертолёта будущего. 

Новый Airbus Helicopters H160 уже сертифицирован в Европе и ожидает сертификации в США. 

Новый французский вертолёт Airbus H160 представлен в серийном варианте. Представленный в 2015 году вертолёт призван заменить модели AS365 и EC155 — поставки новинки клиентам ожидались в 2018 году, но в итоге выход H160 был отложен до 2020 года. Сейчас вертолёт уже получил сертификат типа от Агентства по авиационной безопасности Европейского Союза (EASA), а также готовится к сертификации в Северной Америке под контролем Федерального управления гражданской авиации США (FAA).
Длина вертолёта составляет 14 метров, высота — 4 метра, максимальная взлетная масса — 5670 кг, максимальная скорость полёта — 325 км/ч, крейсерская скорость — 287 км/ч, максимальная грузоподъемность — 1760 кг. Новый Airbus H160 может перевозить до 12 человек на дальность до 850 километров. 

На пути от прототипа к серийному вертолёту Airbus H160 лишился инновационной системы управления «по проводам», а также ряда других технологий, от части из которых либо отказались полностью, либо существенно упростили их для повышения надёжности. Известно, что новинка получит модернизированный комплекс авионики Helionix, а также композитные лопасти Blue Edge и хвостовой винт-«фенестрон», снижающие уровень шума и вибрации в кабине, электроприводы шасси и тормозов, дополнительная панель с информацией о работе двигателя, «стеклянная кабина», которую за доплату можно оснастить тачскринами. Заявлено, что обзорность H160 лучше, чем у конкурентов по классу.
В оснащение Airbus H160 войдут продвинутые электронные системы, повышающие безопасность полётов как в сложных погодных условиях, так и в случае отказа одного из двигателей (вертолёт оснащён двумя турбовальными двигателями Turbomeca Arrano). Новинку предложат в нескольких вариантах — пассажирском, морском, аварийно-спасательном, медицинском и VIP. Заявлено, что Airbus H160 будет эффективен в эксплуатации за счёт сниженного расхода топлива и оптимизированной компоновке, облегчающей и удешевляющей техническое обслуживание. 

Появится у Airbus H160 и военная версия — исполнение Airbus H160M Guepard — которая начиная с 2026 года будет поступать на вооружении французской армии, флота и ВВС.

В аэропорты поступили на службу российские роботы-полицейские.

Российские роботы начали работу в полиции Абу-Даби - столице Объединенных Арабских Эмиратов и в аэропорту Стамбула в Турции. Машины разработаны российской компанией "Промобот" из Перми.
Единственный в мире робот, говорящий на арабском языке, сейчас патрулирует в Абу-Даби. Он присматривает за посетителями полицейского офиса с помощью камеры видеонаблюдения. Так как робот снабжен программой распознавания лиц, он может мгновенно выявить тех, кто находится в розыске. Также он "знает в лицо" всех полицейских и может отличить их от посетителей. Робот, кроме арабского языка, владеет еще и английским. В его память загружены тысячи ответов на всевозможные вопросы. И что, еще немаловажно сейчас, умная машина оборудована бесконтактным термометром.
- С его помощью мы разгрузим сотрудников полиции от рутинной патрульной работы и ограничим контакты между людьми на период пандемии COVID-19, - говорит Сухаил Аль-Хаили, исполнительный директор полиции Абу-Даби.
- Для нас это не первый подобный опыт разработки, - отметил Олег Кивокурцев, директор по развитию компании "Промобот". - Наши роботы уже трудятся в полиции Казахстана, российских МФЦ, отделениях сотовой связи в Турции, Национальном банке Омана, где выполняют похожие задачи. В этой должности робот исключает все ошибки человеческого фактора - он не устает, не грубит посетителям, не опаздывает на работу, а самое главное - никогда не ошибается. Человек может забыть ответ на определенный вопрос или по невнимательности неверно измерить температуру, а робот - никогда.
Еще один пермский робот вышел на работу в аэропорту имени Сабихи Гекчен в Стамбуле. Он помогает пассажирам пройти к выходу на посадку или сориентироваться в терминале и даже может вызвать такси. Разговаривать машина может на пяти языках - русском, английском, турецком, арабском и испанском.
- Аэропорт имени Сабихи Гекчен обслуживает около 30 миллионов пассажиров в год и является одним из самых загруженных аэропортов Европы, - говорит Сельчук Йаран, официальный представитель российской компании в Турции. - Цифровизация помогает аэропорту справиться с такой нагрузкой, освободив персонал от рутинной работы. Робот всегда спокоен, не волнуется, и никогда не забудет важную информацию.

Пермские робототехники уже разработали экземпляр умной машины и для российской полиции - уже создан тестовый экземпляр, и возможно, роботизированный страж порядка появится и в России.