Памятник дождю, покорение северного и южного полюсов, другие интересные факты и новости.

Памятник дождю, покорение северного и южного полюсов, другие интересные факты и новости.

Пара из Нидерландов планирует покорить Южный полюс на солнечных батареях.

Кузов Solar Voyager был изготовлен из деталей, напечатанных на 3D-принтере. Длина вездехода 16 м, вес – 1485 кг, а максимальная скорость – 8 км/час. На двух прицепах голландцы будут везти необходимую провизию и солнечные батареи.

Страничка существует только благодаря финансовой поддержки читателя. Перевод можно сделать на карту сбербанка. Номер карты: 4817 7600 2236 5005 Спасибо за поддержку!

Рыболовная сеть с ночной Luminous бусиной. Рекомендую всем рыбакам, когда нет клёва, крючок на донке или фидере поменять на такую вот сеточку. Эффект рыбной ловли сохраняется. Рыба попадает в сетку и колокольчик на удилище начинает звенеть. Проверено осенью. Попадались караси и окунь. Потом в октябре совсем похолодало и клёв пропал даже на сетку. Летом и осенью до плюс 10 градусов должно всё же клевать. Сетка в стоячей воде расправляется сама проблем нет никаких. Зимой ловить не пробовали. Возможно просверлить несколько лунок. В одни опустить сети, а в центральной лунке игрой мормышки приманивать рыбу. Совет подходить для тех кто устраивает платную рыбалку. Ваши рыбаки всегда будут довольные уходить с уловом. Эта сеть а так же много товаров для дома и бизнеса вы найдёте в интернет магазине: https://f.gdeslon.ru/f/efc1003d221241ff

DUALTRON Ультра мощный Электрический Скутер. А так же много других интересных товаров для вашего дома, бизнеса и дачи: https://f.gdeslon.ru/f/9da093d39e4b1d04

Лазерное мфу HP LaserJet Enterprise MFP M725dn. А так же много других товаров для дома и работы: https://f.gdeslon.ru/f/c2669ca1fbfa9da2

Седло универсальное и другая экипировка для верховой езды и конного спорта. А так же другие спортивные товары и экипировка: https://f.gdeslon.ru/f/8a175c2f1adef7b8

Леггинсы из натуральной кожи. А так же большой выбор модной одежды для женщин и мужчин: https://f.gdeslon.ru/f/071889b2dba142a7

Рисоварка. А так много других фирменных товаров: https://f.gdeslon.ru/f/231dcf8a0ca586f0

Туры, путешествия, экскурсии, бронирование гостинниц, жд билетов, билетов автобусов, электричек и авиа билетов. Всё это вы найдёте на одном онлайн сайте: https://f.gdeslon.ru/f/0bf670fefac991fe

[more=смотреть]

Регулировщик, 23 октября 1935 года, Лондон.

Полицейский–регулировщик, управляющий уличным движением в лондонском тумане с помощью газового факела, который можно сложить в ящик под мостовую, где он подключен к газопроводу низкого давления.

Шерстяная игрушка.

Велосипед с анатомической посадкой, перископом и шноркелем.

Памятник дождю в Санкт-Петербурге.

внушительный КамАЗ ценой в столичную квартиру под названием «Артика». Этот вездеход с удобным и продуманным жилым модулем идеально подходит для покорения и освоения самых диких, суровых и труднопроходимых мест страны. 

Солнечное затмение на высоте 12 километров.

20 декабря 2018 года АО «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург) приступило к строительству дрейфующей ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс» проекта 00903.

Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» — уникальное по своему назначению судно. Фактически, это полярная станция с функционалом научно-исследовательского центра, которая будет в течение двух лет без захода в порт дрейфовать в акватории Северного Ледовитого океана.

Зимовка платформы будет проходить при 50-градусном морозе с сохранением комфортных и безопасных условий работы и проживания членов экспедиции.

Все эти особенности учтены в технико-технических характеристиках нового судна:

— длина наибольшая — 83,1 м;

 — ширина — 22,5 м;

 — водоизмещение — около 10390 тонн;

 — мощность ЭУ — 4200 кВт;

 — скорость — не менее 10 узлов;

 — экипаж — 14 чел.,

 — научный персонал — 34 чел.

Нестандартная яйцевидная форма корпуса позволяет минимизировать воздействие льда на платформу, а сталь редкой марки обеспечивает повышенную прочность в соответствии с ледовым классом судна.

БелАЗ с грузоподъемностью в 450 тонн до недавнего момента считался самым большим самосвалом в мире. Гиганту пришла пора уступить место короля горы: словенский грузовик ETF MT-240 способен перевозить уже 750 тонн и обладает гораздо большей маневренностью.

Сама кабина грузовика съемная: в таком случае самосвал трансформируется в прицеп — из ETF MT-240 можно сделать настоящий автопоезд, ETF Haul Train. Притом, в каждом блоке можно оставить двигатель, что повысит максимальную грузоподъемность такого поезда до 6 000 тонн.