ГРОЗНЫЕ РОБОТЫ-ТАНКИ И БЕСПИЛОТНЫЙ ВОДОРОДНЫЙ ГРУЗОВИК.

 В армии США будут служить грозные роботы-танки.

США активно разрабатывает новые классы самоходных боевых роботов, способных нести на борту даже самое тяжелое вооружение.

Как сообщает Breaking Defense, два класса новых боевых роботов линейки RCV уже находятся в стадии разработки, а третий — в проекте. Как объяснил майор Кори Уоллес на недавней конференции, в ближайшие годы армия США планирует использовать их для ведения боевых действий как на полях сражений, так и для радиоэлектронной блокады. 
В результате наземным войскам будут осуществлять поддержку легкие разведывательные машины, тяжеловооруженные мини-танки и мощные артустановки. 
Но человечество немного отодвинуло неизбежное восстание роботов-убийц. Одним из основных требований военных чинов является организация системы таким образом, чтобы на спусковой крючок всегда нажимал только человек. Поэтому при каждом роботе будет как минимум один оператор, отвечающий за передвижение по суше и воздуху, в то время как другой будет дистанционно управлять оружием. Танки по‑прежнему будут частично автономными, но люди возьмут на себя управление, когда те достигнут линии фронта или вступят в непосредственное боевое столкновение. 
В дополнение к более традиционным формам ведения боевых действий, военные чины хотят, чтобы RCV уничтожали стаи дронов. Специальный лазер был слишком тяжелым для этих роботов, поэтому вместо него инженеры ищут альтернативные способы заглушить электронную связь и сделать беспилотники противника бесполезными. 
«Да, ваш робот смертоносен, если он может оторвать танку башню. Но еще больше вреда он нанесет, если парализует способность всего вражеского отряда общаться между собой», — отметил Уоллес.

Смотрите новое видео и читайте интересные статьи в моём блоге на Яндекс Дзен.: Скучные осенние выходные с шашлыком и "пионерским костром" в Муроме.

Работа мечты в Москве для обыкновенных рабочих.

Медвежонок на карусели и другие достопримечательности Муромских двориков.

Нужно ли сегодня человеку лететь в космос на Луну и Марс?

Покорение космоса и полёты к звёздам.

Возможная цивилизация яйцекладущих, прямых потомков динозавров.

Вы забыли подписаться! Подписывайтесь и читайте интересные статьи на моей страничке в Яндекс Дзен.

Как найти работу. Подборка высокооплачиваемой работы. Читайте интересные статьи на моей страничке в Яндекс Дзен. Например: Воспитание и работа для физически крепких детей.

Читайте продолжение сказки про лесного человечка и его кота - "Любовь сказочной королевы."

Беспилотный водородный грузовик испытали на ЦКАД.

Российский беспилотный грузовик на электротяге с возможностью заправки водородом EVO-1 проехал по «умному» участку Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области.

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу компании «Эвокарго», во время запуска участка ЦКАД-3 по нему проехал беспилотный грузовик EVO-1, полностью разработанный в России. «Машина работает на электричестве и может заправляться водородом. Компания «Эвокарго», создавшая грузовик, сообщила, что начала первые поставки беспилотников по предзаказу. В следующем году клиенты получат несколько EVO-1 для работы на закрытых территориях», — говорится в сообщении. 
Как отмечает компания, технология также позволяет запустить магистральные перевозки. Создатели EVO-1 оснастили грузовик гибридной системой питания: от электрических аккумуляторов и водородных топливных элементов. На одном заряде батареи грузовик может проехать 250 километров, а если он полностью заправлен водородом, это даст дополнительные 650−750 километров пробега. При этом отмечается, что для эксплуатации такой машины необходимы зарядные и заправочные станции вдоль маршрутов следования. 
«Эвокарго» продаст малотоннажные грузовики EVO-1 первым клиентам по предварительному заказу, но уже с 2021 года будет использовать беспилотные грузовики сама для сервиса грузоперевозок с оплатой по подписке или за километраж. «Перевозка грузов с помощью беспилотников, как сервис, выгодна клиентам, у которых, как правило, нет специалистов, готовых к обслуживанию автономного грузовика и управлению им», — отмечают в компании. 
По заявлениям разработчика, технологии EVO-1 позволяют снизить себестоимость перевозки на 60% за счет того, что грузовик изначально создавали, как беспилотный, а не переделывали из обычного: в нём отсутствует кабина и кресло водителя, а также рулевая система управления. Ещё один фактор, снижающий стоимость грузовика — частичный перенос функций ориентирования и оценки дорожной ситуации с машины на «умную» дорогу. 
Беспилотник получает необходимые данные от интеллектуальной транспортной системы, которая следит за передвижением всех транспортных средств и оповещает бортовые системы машин о нештатных ситуациях. Оператор в Центральном пункте управления может наблюдать за движением автономного транспорта в реальном времени и может перехватить управление, если это необходимо.

Золотые серьги SOKOLOV 4020358_s с рубинами, бриллиантами.

Роскошное массажное кресло. Расслабляющий массажер-качалка для улучшения сна. Функция нулевой гравитации. 8 видов массажных процедур. Функция Bluetooth для музыки. Массаж давления и роликовый массаж. Функция нагрева: спина и талия. Тайский массаж, массаж ног, бионический массаж ии, комбинированный массаж. Физическое восстановление. 

Шикарные серьги с бриллиантами из белого золота. И много других фирменных украшений с хорошими скидками.

Лестница-степпер для фитнес тренировок. И много других интересных товаров мега интернет маркете.

Композиция из 1501 розы "Цветок желаний". И много других цветов.

Сертифицированный бриллиант 5.38 карат. А так же много ювелирных украшений.

Подвесная хрустальная люстра Bohemia. И много товаров для освещения вашего дома.

Душевая кабина Jacuzzi. Характеристика и описание: - Гидромассаж шейных позвонков. - Гидромассаж области поясницы. - Душ с водопадом. - Разбрызгиватель с эффектом дождя. - Распыление. - Спинной и вертикальный гидромассаж: 8. - Гидромассаж Shiatsu. - Холодный водопадный душ. - Турецкая баня с климатизацией. - Ароматерапия. - Гидромассаж последовательный.

Горизонтальная ветряная турбина 20 кВт 220 В/380 В.