Kawasaki активно разрабатывает необычный скоростной вертолет K-Racer.
Японская компания Kawasaki известна во всем мире своими мощными мотоциклами, но при этом мало кто знает, что из 15 млрд. долларов, заработанных компанией в прошлом году, всего лишь 3,2 млрд. приходится на производство мотоциклов и двигателей и целых 5 млрд. – на производство аэрокосмических систем.
Работая в данном секторе, Kawasaki производит небольшую линейку вертолетов, как военных, так и гражданских, а также турбореактивные двигатели для Airbus и Boeing.
Одна из интересных новинок компании – беспилотный трехмоторный вертолет K-Racer. Верхний 4-метровый несущий винт почти ничем не отличается от обычного вертолетного, лопасти которого могут изменять угол наклона в зависимости от режима полета.
Особенность K-Racer – отсутствие хвостового ротора, функции которого – управление рысканием и балансировка крутящего момента – выполняют два горизонтальных двигателя на концах коротких крыльев. Они также обеспечивают горизонтальный полет вертолета с большей, чем у многих обычных вертолетов скоростью.
На данный момент K-Racer – это опытная модель, демонстрирующая возможности новых технологий. В процессе испытаний машина показала устойчивость в управлении, что в дальнейшем будет учитываться при создании транспортных средств вертикального взлета и посадки.
Работая в данном секторе, Kawasaki производит небольшую линейку вертолетов, как военных, так и гражданских, а также турбореактивные двигатели для Airbus и Boeing.
Одна из интересных новинок компании – беспилотный трехмоторный вертолет K-Racer. Верхний 4-метровый несущий винт почти ничем не отличается от обычного вертолетного, лопасти которого могут изменять угол наклона в зависимости от режима полета.
Особенность K-Racer – отсутствие хвостового ротора, функции которого – управление рысканием и балансировка крутящего момента – выполняют два горизонтальных двигателя на концах коротких крыльев. Они также обеспечивают горизонтальный полет вертолета с большей, чем у многих обычных вертолетов скоростью.
На данный момент K-Racer – это опытная модель, демонстрирующая возможности новых технологий. В процессе испытаний машина показала устойчивость в управлении, что в дальнейшем будет учитываться при создании транспортных средств вертикального взлета и посадки.
Команда инженеров под руководством Сунь Иль Парка из Техасского университета A&M сконструировала имплант в помощь тем, кто хочет похудеть не прибегая к радикальным методам. За основу взят хорошо известный метод блокировки блуждающего нерва в области желудка, при помощи которого мозг получает сигнал насыщения. Воздействуя на этот нерв, можно заставить организм поверить, что голод утолен, даже если в желудок попало совсем небольшое количество пищи.
Прежде, при проведении такой операции стимулятор сытости устанавливали хирургическим путем напротив нерва, где он работал на постоянное основе, используя встроенный либо подключенный проводным способом источник питания. В новинке же используется спиральный приемник радиосигналов и трансформатор, который преобразует их в энергию для светодиодов. Они крошечные, с минимальным энергопотреблением, однако их света хватает, чтобы эффективно воздействовать на нерв.
Такой имплант не только меньше аналогов (около 1 см в диаметре), но также имеет гибкий режим работы. Фактически, он функционирует подчиняясь радиосигналу извне, поэтому пользователь может сам решать, когда включать устройство, чтобы съесть меньше, если того требуют обстоятельства. Либо активатор можно вручить лечащему врачу или дежурному медику в санатории, чтобы контролировать, как питаются пациенты, которым рекомендовано похудеть.
Прежде, при проведении такой операции стимулятор сытости устанавливали хирургическим путем напротив нерва, где он работал на постоянное основе, используя встроенный либо подключенный проводным способом источник питания. В новинке же используется спиральный приемник радиосигналов и трансформатор, который преобразует их в энергию для светодиодов. Они крошечные, с минимальным энергопотреблением, однако их света хватает, чтобы эффективно воздействовать на нерв.
Такой имплант не только меньше аналогов (около 1 см в диаметре), но также имеет гибкий режим работы. Фактически, он функционирует подчиняясь радиосигналу извне, поэтому пользователь может сам решать, когда включать устройство, чтобы съесть меньше, если того требуют обстоятельства. Либо активатор можно вручить лечащему врачу или дежурному медику в санатории, чтобы контролировать, как питаются пациенты, которым рекомендовано похудеть.
Работа мечты в Москве для обыкновенных рабочих.
Нужно ли сегодня человеку лететь в космос на Луну и Марс?
Покорение космоса и полёты к звёздам.
Возможная цивилизация яйцекладущих, прямых потомков динозавров.
Вы забыли подписаться! Подписывайтесь и читайте интересные статьи на моей страничке в Яндекс Дзен.
Читайте продолжение сказки про лесного человечка и его кота - "Любовь сказочной королевы."
Комментариев нет:
Отправить комментарий