Читайте в моём авторском блоге новую статью о прогулках по Мурому: Умка вместе с пингвинами и другие весёлые рисунки маленького городка под названием Муром.
Оберег от угона авто и ограбление посреди бела дня.
Starliner will make its first manned flight no earlier than September.
NASA said that" no earlier than March 25 "is planned for the second test unmanned launch of the CST-100 Starliner, which is designed to demonstrate the" full readiness "of the Starliner and the Atlas V launch vehicle for "launch, docking and return to Earth"
The first manned flight of the Boeing Starliner spacecraft will take place no earlier than September 2021. This was reported on Wednesday in the National Aeronautics and Space Administration of the United States (NASA).
On the NASA website, a notice has been posted about the start of accreditation of journalists to monitor "pre-launch and launch operations" as part of the flight to the International Space Station (ISS) (Orbital Flight Test-2, OFT-2) being prepared by the National Administration and Boeing. In particular," not earlier than March 25", the second test unmanned launch of the CST-100 Starliner is planned. The mission is said to demonstrate the" full readiness "of the Starliner and the Atlas V launch vehicle for" launch, docking, and return to Earth."
"Following the successful completion of the OFT-2 mission," the website says, " NASA and Boeing are not planning until September 2021 the first flight of the Starliner with astronauts on board - a joint NASA / Boeing test flight with a crew (NASA's Boeing Crew Flight Test, CFT)."
Until recently, the first manned flight of the Starliner was scheduled for the summer, as a representative of the Boeing company Josh Barrett told the TASS correspondent earlier. "After the second unpiloted test flight, Boeing and NASA will carry out the first manned flight of the Starliner spacecraft in the summer of 2021," he said. Barrett also said that astronauts Chris Ferguson, Nicole Mann and Michael Fink will be on board for the first manned flight of the spacecraft.
Starliner совершит первый пилотируемый полет не ранее сентября.
Первый пилотируемый полет корабля Starliner компании Boeing состоится не ранее сентября 2021. Об этом сообщили в среду в Национальном управлении по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA).
На сайте NASA размещено уведомление о начале аккредитации журналистов для наблюдения за "предпусковыми и пусковыми работами" в рамках подготавливаемого Национальным управлением и Boeing полета к Международной космической станции (МКС) (Orbital Flight Test-2, OFT-2). В частности, "не ранее 25 марта" планируется второй испытательный беспилотный запуск CST-100 Starliner. Эта миссия, как заявлено, призвана продемонстрировать "полную готовность" Starliner и ракеты-носителя Atlas V к "запуску, стыковке и возвращению на Землю".
"Вслед за успешным завершением миссии OFT-2, - сообщается на сайте, - NASA и Boeing намечают не ранее сентября 2021 года первый полет Starliner с астронавтами на борту - совместный NASA/Boeing испытательный полет с экипажем (NASA’s Boeing Crew Flight Test, CFT)".
До недавнего времени первый пилотируемый полет Starliner намечался на лето, о чем корреспонденту ТАСС ранее рассказал представитель компании Boeing Джош Баррет. "После второго непилотируемого испытательного полета Boeing и NASA осуществят первый пилотируемый полет корабля Starliner летом 2021 года", - сказал он. Баррет также сообщил, что в первом пилотируемом полете корабля на его борту будут находиться астронавты Крис Фергюсон, Николь Манн и Майкл Финк.
Читайте в моём авторском блоге новую статью о прогулках по Мурому: Украшение номер один в машинах, дед Мороз и Снегурочка из Африки на прогулке по Мурому.
Умный белый медвежонок, китайский "супер крепёж" для вашего авто и моя маленькая прогулочка по Мурому.
Вечные качели для пупсиков, снеговики Муромских дворов и портрет инопланетянина.
Чудесный котик с недовольными лапками, Муромские новогодние ёлки и снеговик с пушистой шевелюрой.
Смотрите моё новое видео: Прогулка по зимнему монастырю в Муроме и зимним паркам.
Смотрите моё новое видео: Барри! Кто самый лучший щеночек на свете?
Память о великой победе, котёнок скалолаз и поёт зима, аукает.
Снежная Чебурашка, изящная Новогодняя ёлочка и шикарный снеговик с тазиком на голове. Мои прогулки в Муроме.
Самый простой зимний витаминный салатик.
Как я нажарил вкусненькой капустки. Новая закуска к шашлыку.
Государственные совместные испытания перспективной экспортной ракеты "воздух - воздух" большой дальности РВВ-БД проведены в России, сообщается в корпоративной газете "Вымпел" госМКБ "Вымпел" (специализируется на разработке ракет "воздух - воздух", входит в корпорацию "Тактическое ракетное вооружение", КТРВ).
Согласно данным КТРВ, ракета большой дальности РВВ-БД предназначена для поражения воздушных целей всех типов в любое время суток на всех ракурсах, в том числе с многоканальным обстрелом по принципу "пустил - забыл". Максимальная дальность пуска по некоторым типам целей достигает 200 км. Масса боевой части - 60 кг.
"В 2020 году были проведены государственные совместные испытания экспортной ракеты большой дальности РВВ-БД, конструкторской документации на изделие присвоена серийная литера "О1", - отмечает издание.
По его данным, "документация на изделие РВВ-БД передана в АО "КТРВ" для проведения обеспечения серийного изготовления и поставки изделий".
В 2019 году эксперты европейского оборонного журнала European Defence Review сообщали, что разрабатываемая КТРВ российская ракета РВВ-БД способна поразить воздушную цель на очень большом удалении, а "тактико-технические характеристики российских боеприпасов не уступают показателям западных ракет".
Автор NKblog, основательница бренда спортивной одежды NKsport Nastya Kamenskikh и сексуальные девчонки.: https://ilya-muromec1972.blogspot.com/2021/01/nkblog-nksport-nastya-kamenskikh.html
Большую статью о Рианне с продолжением смотрите здесь: https://ilya-muromec1972.blogspot.com/2021/01/sexy...ihanna-from-exotic-island.html
Экс-первая ракетка мира Мария Шарапова Maria Sharapova в сексуальной ретро-фотосессии, певица Микаэла Шефер (Micaela Schäfer) и красивые девушки.: https://ilya-muromec1972.blogspot.com/2021/01/maria-sharapova-micaela-schafer.html
В Иране прошли испытания новой ракеты-носителя. Вчера, 3 февраля, информационное агентство Al Jazeera сообщило о том, что Минобороны Ирана провело испытания новой ракеты под названием Zuljanah.
Пуск ракеты был показан в эфире государственного телевидения Ирана, дата и место испытаний не называются. По официальным данным, Zuljanah является трёхступенчатой ракетой и может выводить на низкую околоземную орбиту (до 500 км) спутники массой до 220 кг.
Некоторые страны уже усомнились в космическом предназначении Zuljanah. Журнал Forbes указывает, что при изменении траектории ракета-носитель сможет преодолеть порядка 5000 км, неся ядерную боеголовку массой до 1 т.
Ракетная программа Ирана является причиной нового этапа напряжённости в отношениях с западными странами. В 2018 году США вышли из «ядерной сделки» с Ираном. Согласно условиям соглашения, Иран прекращал обогащение урана в обмен на снятие международных санкций. После серии испытаний иранских баллистических ракет, а также обвинений со стороны Израиля в том, что Иран тайно разрабатывает ядерное оружие, конфликт разгорелся с новой силой.
Россия начнет продавать танки Т-14 «Армата», передает РИА Новости, ссылаясь на Рособоронэкспорт.
Согласно данным компании, на танк «оформлен рекламный паспорт». «В ближайшее время вы увидите его зарубежный дебют», — заявили в ведомстве.
Агентство же отмечает, что ближайшей зарубежной выставкой, на которой может быть продемонстрирована экспортная версия танка, станет International Defence Exhibition & Conference (IDEX) 2021 в ОАЭ.
В ноябре прошлого года «Звезда», ссылаясь на данные из конфиденциальных источников в оборонно-промышленном комплексе, передавала, что принципиально новое поколение российских танков, которые, в частности, могут заменить машины Т-14 «Армата», может получить электротермохимическую пушку (ЭТХП).
В сентябре телеканал в одной из передач показал сборку данного танка в цехе «Уралвагонзавода» в Нижнем Тагиле (Свердловская область).
В июле 2018 года вице-премьер России Юрий Борисов отмечал, что Вооруженные силы страны не стремятся массово закупать танки Т-14 «Армата» из-за их дороговизны, предпочитая повышать боевой потенциал имеющейся военной техники за счет ее модернизации.
На полигоне Николо-Александровский в Ставропольском крае состоялось первое тактическое учение с танковым подразделением Южного военного округа после перевооружения на новые модернизированные танки Т-72Б3М.
Как сообщает пресс-служба ЮВО, впервые на всех основных этапах мероприятия танкисты действовали совместно с беспилотным разведывательным комплексом "Орлан-10".
Около 20 танковых экипажей Т-72Б3М отработали тактику маневренной обороны с проведением стремительных контратак в ночных условиях.
Расчетами комплексов с беспилотными летательными аппаратами осуществлялась разведка сил условного противника. Полученные данные позволили контролировать тактическую обстановку, грамотно распределять силы и средства, а также мгновенно принимать решения.
Данная тактика значительно повышает координацию и маневренные возможности танковых подразделений, а также позволяет успешно вести танковый бой днем и ночью.
В двустороннем учении в составе батальонных тактических групп приняли участие около 1,5 тыс. военнослужащих, было задействовано до 300 единиц военной и специальной техники.
История XX века тесно связана c научно-технической революцией, результаты которой позволили советскому народу одержать победу в Великой Отечественной войне, запустить первый искусственный спутник Земли, выйти человеку в открытый космос и создать мощнейшее государство в мире.
Формирование молодого государства характеризовалось появлением новых вызовов и угроз, и перед научным сообществом была поставлена задача повышения обороноспособности страны путем проведения передовых научно-исследовательских работ.
Одним из перспективных направлений военно-научных исследований стало создание телеуправляемых боевых машин – первых робототехнических комплексов военного назначения.
Технологический прорыв в создании телетанков не имел аналогов в мире и был, по своей сути, революционным техническим решением.
Результатом данных исследований стало создание двух батальонов с телеуправляемыми танками, которые приняли боевое крещение в Советско-финляндской войне 1939 года.
Аналогичные технологии применялись в боях за оборону Севастополя в 1941 году, где впервые успешно применены дистанционно управляемые «сухопутные торпеды» против долговременных огневых точек (ДОТ) противника.
После окончания Великой Отечественной войны технологии робототехники получили интенсивное развитие при исследованиях космоса. В 1957 году на околоземную орбиту был выведен первый космический робот «Спутник-1». В 1950-х годах советским ученым с помощью автоматических спутников впервые удалось сфотографировать обратную сторону Луны. В 1960-х – 1970-х годах в СССР запущены первые автоматические межпланетные станции на Луну, Венеру и Марс.
Особую гордость вызывает создание отечественной наукой первого в мире робототехнического комплекса – планетохода «Луноход-1», успешно выполнившего миссию по исследованию спутника Земли. В послевоенный период Советский Союз уверенно занимал лидирующие позиции в области робототехники.
Суровым испытанием для советских конструкторов робототехники стала авария на Чернобыльской атомной электростанции в 1986 году, где роботы использовались для зачистки крыши над четвертым энергоблоком.
Дорогостоящий и современный на то время немецкий робототехнический комплекс РТК «Джокер» не смог проработать и 20 минут в условиях сильной радиации, местами достигавшей значения более 30 Зв/ч, его электроника быстро вышла из строя.
Здесь пригодились передовые наработки отечественной космической отрасли. На базе космических грунтовых автономных станций «Луноход-1» и «Луноход-2» в кратчайшие сроки разработан специальный телеуправляемый робот СТР-1. Вертолетом его доставили на крышу объекта, где он выполнил все основные работы на опасных участках.
В дальнейшем для расчистки прилегающих к станции загрязненных территорий применялся роботизированный комплекс «Клин-1», за 44 дня разработанный на базе инженерной техники с участием сотрудников 15 ЦНИИИ имени Д.М. Карбышева и ВНИИ «Трансмаш».
В состав комплекса входил сам робот, созданный на базе инженерной машины разграждения ИМР-2, и машины управления – бронированной ремонтно-эвакуационной машины БРЭМ-1, защита которой снижала воздействие радиации на экипаж в 8500 раз.
Авария на Чернобыльской АЭС дала толчок развитию отечественной робототехнике, способной работать в экстремальных условиях. Наибольшее развитие робототехника получила в сферах, где требовалось защитить жизнь и здоровье человека. Когда условия, в которых приходится работать, становятся по-настоящему опасными и выдержать их способна не всякая техника.
Последующий распад Советского Союза привел к тяжелой экономической ситуации, что поставило на грань вымирания всю некогда процветавшую научную отрасль. В условиях бесконечной череды банкротств критически важных наукоемких производств о дальнейшем развитии робототехники речи уже не шло.
На фоне происходивших в стране деструктивных процессов во всех сферах жизнедеятельности, включая тяжелую химическую и атомную промышленность, значительно возросло количество чрезвычайных ситуаций и аварий техногенного характера.
В сложившейся тяжелейшей обстановке руководством Российской Федерации было принято решение о создании Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайных ситуаций и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России). Руководителем ведомства назначен С.К. Шойгу, известный своими организаторскими способностями и нестандартным подходом к решению важных государственных задач.
Для Сергея Шойгу вопросы развития роботехники всегда были одной из приоритетных задач. На фото: Сергей Шойгу (тогда еще глава МЧС) принимает доклад об использовании роботов при ликвидации последствий аварии в Арзамасе-16. Фото сайта sktbpr.ru
Для Сергея Шойгу вопросы развития роботехники всегда были одной из приоритетных задач. На фото: Сергей Шойгу (тогда еще глава МЧС) принимает доклад об использовании роботов при ликвидации последствий аварии в Арзамасе-16.
Главой МЧС России было принято решение, с одной стороны, максимально повысить эффективность работ, выполняемых в экстремальных условиях, с другой – сохранить жизнь и здоровье подчиненных, что без привлечения робототехнических комплексов было недостижимо.
В 1994 году решением С.К. Шойгу сформирован Центр «Лидер», который в дальнейшем неоднократно выполнял задачи с применением современных роботов.
Уникальная операция, связанная с риском для жизни, была проведена в ходе ликвидации последствий техногенной аварии в Арзамасе-16, ныне Саров, где 17 июня 1997 года в лаборатории Всероссийского научно-исследовательского института экспериментальной физики (ВНИИЭФ) ошибочные действия оператора на одном из объектов привели к возникновению самоподдерживающейся цепной реакции. Сотрудник института, проводивший работы в лаборатории, от полученной высокой дозы радиации скончался.
Для ликвидации последствий аварии под руководством С.К. Шойгу срочно была сформирована специальная комиссия, в состав которой вошли специалисты МЧС России (Центр «Лидер»), ФСБ России, ВНИИЭФ и МГТУ имени Н.Э. Баумана с ООО «СКТБ ПР».
На первом этапе использовался немецкий робот MF-4, предназначенный для работ на ядерных объектах, но из-за сильного нейтронного излучения он вышел из строя. Затем практически все операции по ликвидации аварии выполнялись с помощью отечественного робота МРК-25, разработанного ООО «СКТБ ПР» совместно с МГТУ имени Н.Э. Баумана, на котором доработали защиту.
Эффективное применение многофункционального робототехнического комплекса обеспечило успешное выполнение работ по ликвидации последствий техногенной аварии, которая была устранена в течение недели. В настоящее время лаборатория ВНИИЭФ полностью восстановлена и продолжает функционировать в полном объеме.
Применение роботов в сложной экстремальной ситуации позволило сохранить жизнь и здоровье ликвидаторов аварии. При этом конструкторские наработки, заложенные в МРК-25, легли в основу создания специальных роботов подобного типа – МРК «Варан» и «Кобра-1600», которые применяются в настоящее время силовыми структурами.
В 2012 году с приходом С.К. Шойгу на пост главы Минобороны России работа по созданию и применению специальной робототехники в интересах обороноспособности государства была выведена на принципиально новый уровень.
Благодаря реализации стратегии роботизации Вооруженных сил Российской Федерации стало возможным выполнение широкого круга задач, связанных с ведением разведки, поражением противника, разминированием местности и ликвидацией последствий чрезвычайных ситуаций.
При этом создаваемые по заказу Минобороны России комплексы с беспилотными летательными аппаратами планируется использовать не только в интересах обороны и безопасности государства, но и для социально-экономического развития страны (в сферах транспорта и сельского хозяйства).
В морской среде широко используются автономные необитаемые подводные аппараты. Например, глубоководный комплекс «Витязь-Д» ВМФ России, который в 2020 году успешно выполнил погружение на дно Марианской впадины.
Комплекс необитаемых подводных аппаратов «Клавесин-1Р» используется в исследовательских и разведывательных целях. Может снимать и картографировать дно, искать затонувшие объекты. Неоднократно применялся в поисково-спасательных операциях
Успешно выполняет задачи пожаротушения участков местности и объектов робототехнический комплекс «Уран-14».
5 августа 2019 года на складе хранения артиллерийских боеприпасов в поселке Каменка Ачинского района произошло возгорание с последующими взрывами. На место пожара экстренно перебросили два робототехнических комплекса «Уран-14», и 6 августа пожар был ликвидирован.
Аналогичная ситуация сложилась 7 октября 2020 года на складе с артиллерийскими боеприпасами под Рязанью, где с участием робототехнических комплексов пожаротушения «Уран-14» и разминирования «Уран-6» удалось в кратчайшие сроки ликвидировать чрезвычайную ситуацию.
Робот «Уран-6» успешно выполнял задачи по разминированию и сплошной очистке местности от взрывоопасных предметов в Чеченской Республике, в том числе в горах на высоте 1 600 метров над уровнем моря. При этом к месту выполнения задач комплекс доставлялся транспортным вертолетом Ми-26.
На территории Сирийской Арабской Республики «Уран-6» применялся для сплошного разминирования местности и объектов исторической части Пальмиры, городов Алеппо и Дейр-эз-Зор, где комплексом разминирована территория общей площадью более 50 гектаров.
В настоящее время комплекс «Уран-6» в составе сводного отряда инженерных войск эффективно выполняет гуманитарную миссию по разминированию местности на территории Нагорного Карабаха и по своей технической производительности заменяет тяжелый труд целого взвода саперов.
Применение комплекса «Уран-6» позволяет в два раза увеличить эффективность разминирования местности и объектов.
Подводя итог представленного аналитического обзора, необходимо отметить, что высокая динамика развития технологий в области робототехники и искусственного интеллекта уже сейчас позволяет успешно создавать и применять робототехнические комплексы для решения широкого перечня задач, в том числе в военном деле. Робототехнические комплексы с элементами искусственного интеллекта заменяют не только физический, но и умственный труд человека, связанный с обработкой больших массивов данных и принятием решений на их основе.
В ближайшем будущем на перспективное развитие робототехники решающее значение окажет всеобщая цифровизация, активное внедрение нейросетей и производство высокотехнологичных материалов. Все это приведет к созданию многофункциональных унифицированных платформ, которые значительно расширят тактико-технические характеристики и оперативные возможности робототехнических комплексов.
Комментариев нет:
Отправить комментарий