ВМС США разрабатывают дрон для охоты за птичьими яйцами.
В настоящее время необычные беспилотники проходят завершающую фазу лабораторных испытаний. Следующий этап – полевые испытания, в ходе которых им предстоит научиться выискивать птичьи гнезда с яйцами, после чего опрыскивать их специальным маслом. Масляное покрытие будет блокировать поступление кислорода через скорлупу, что неизбежно завершиться гибелью эмбриона.
По мнению экспертов, такой способ будет наиболее гуманным, по сравнению с отстрелом или химической обработкой. Однако большие сомнения вызывает способность беспилотников обработать всю поверхность яйца.
Свое слово сказали и орнитологи. Они убеждены, что обработка яиц может причинить серьезный вред взрослым особям, а со временем вообще может разразиться настоящая война между птицами, защищающими свои гнезда, и дронами-охотниками.
Внедорожный электрический самокат 72V 8000W, скорость до 90-100 км/ч.
Мощное моно колесо. Электрический скутер.
Золотой православный крестик с бриллиантом. С большой скидкой.
Золотое кольцо с топазом. Любимый цвет Английских королев.
Подвесная люстра Bohemia Ivele.
Высокоскоростная электрическая гидро доска для серфинга.
Подводный пропеллер Whiteshark MIX, оборудование для дайвинга, подводный скутер для сноркелинга. С большой скидкой и огромный выбор других товаров онлайн супер маркете.
Электрическая доска для пляжного отдыха и купания.
Электрический круг с дистанционным управлением для спасения утопающих на воде.
Youcan робот подводный 4 часа BW Space ROV с видеозаписью 1080P / 4K и камерой 12 МП. Водонепроницаемые радиоуправляемые дроны.
Подводный робот дрон с роботизированной рукой для аварийно-спасательных работ.
Мощный квадрокоптер с видеокамерой и большой скидкой.
Дизельный четырехколесный вилочный погрузчик 3 тонны штабелер.
Большой электрический сельскохозяйственный дрон.
Ученые из Стэнфордского университета разработали новую технику, которая преобразует мозговую активность, отвечающую за письмо, в текст на экране. Соавтором исследований стал 65-летний доброволец (условно названный Т5), у которого после тяжелой травмы позвоночника парализовано все тело ниже шеи.
В начале ему были установлены два чипа-импланта в моторный отдел мозга. После того, как ученые попросили пациента мысленно написать на разлинованном листе бумаги какой-нибудь текст, мозговые чипы тут же зафиксировали нервные импульсы и отправили их в компьютер, где алгоритм на базе ИИ расшифровал «мысленный почерк». По сути, перед ними возник текст, как если бы он был написан рукой здорового человека.
В результате экспериментов Т5 смог достичь скорости письма около 18 слов в минуту с точностью примерно 95 %. В качестве сравнения, его здоровый ровесник может набрать за минуту на смартфоне не более 23 слов. По мнению исследователей, разработанная ими техника поможет общаться больным с тяжелыми травмами спинного мозга, боковым амиотрофическим склерозом (болезнь Лу Герига) и пациентам, перенесшим инсульт.
Часовое производство «Полет-Хронос» — один из немногих часовых заводов страны, сохранивших собственное производство наручных часов, и также единственный в стране производитель морских приборов точного времени. Предприятие было основано на базе Первого Московского часового завода «Полёт» и является его правопреемником.
Часовая производственная компания «Полет-Хронос» основана в 1997 году на базе «цеха мелких серий», выпускающих специальные изделия Первого Московского часового завода «Полет», частью которого была более полувека. В советские годы марку «Полет» знал каждый: наручные механические часы давали в награду передовикам производств и победителям спортивных соревнований. До 90% всех наручных часов в советское время экспортировалось. Владельцем часов мог стать редкий счастливчик.
В цеху, где сегодня располагается компания, выполнялись особые заказы, в том числе — заказы Минобороны, и производились особо точные приборы для авиации и флота. Именно здесь выпускали легендарные часы «Штурманские» и наградные часы для российского правительства.
В сложные для всей страны и особенно предприятий 90-е годы руководству завода удалось сохранить унаследованные технические мощности, уникальные наработки и высокопрофессиональный коллектив и наладить выпуск востребованной на рынке продукции. В 2013 году «Полет-Хронос» стал частью Национальной Ассоциации Часовщиков, что позволяет предприятию участвовать в развитии часового дела в России. Оборудование компании регулярно обновляется, что позволяет изготавливать высококачественные и современные часы.
Сегодня компания специализируется на изготовлении часов с символикой органов власти, администраций регионов России, военных и административных ведомств. Здесь производят уникальные часы серии «Коллекция России», которая очень популярна у иностранных покупателей. Изделие проходит строгую многоуровневую проверку и получает гарантию от завода. Также предприятие по-прежнему остается единственным в России производителем уникальных высокоточных приборов — Морского хронометра и палубных часов. Их особенность — полное отсутствие импортных деталей. Морские приборы точного времени — это на 100% мануфактурный продукт, т.к. до малейшего винтика часы изготавливаются в стенах одного производства.
Продукция «Полет-Хронос» доступна и простому потребителю. Компания занимает передовые позиции в сфере изготовления подарочных часов с символикой заказчика. На заводе изготавливают подарочные часы с логотипами предприятий: настольные часы — прекрасный памятный подарок для партнеров и персонала, а наручные превратились в элемент корпоративного стиля.
Продукция компании сочетает проверенные временем традиции отечественного часового производства и последние дизайнерские тенденции. Коллекция наручных часов включает стильные и солидные модели для мужчин и изящные и элегантные — для женщин. Все изделия произведены с использованием механизмов лучших мировых компаний и доступны по цене.
Также в ассортимент предприятия входят настольные и каминные часы. Некоторые из каминных и настольных часов изготовлены с использованием драгоценных металлов), и декорированные натуральными и поделочными камнями.
В Томском государственном университете на базе НОЦ «Инжиниринговый центр «СВЧ техники и технологии» при участии промышленного партнера АО «НПП «Радар ммс» открыли дизайн-центр «Вертикаль». Там будут заниматься разработкой доверенной аппаратуры для телекоммуникационных систем, в том числе для сетей мобильной связи поколения 5G.
Идея возникновения дизайн-центра связана с назревшей в России потребностью в разработке суверенных технологий и создании инфраструктурных платформ для их внедрения. Формирование и эффективное развитие цифровой экономики — один из национальных проектов России на ближайшую перспективу. Среди условий его успешной реализации — создание доверенных телекоммуникационных систем. Они строятся на трех основных элементах: аппаратуре связи и передачи данных, электронной компонентной базе (ЭКБ) и программном обеспечении. Гарантировать высокий уровень кибербезопасности таких систем можно только при условии отечественной разработки как самой интегрированной системы, так и всех её элементов.
— Целью создания дизайн-центра «Вертикаль» является обеспечение спроса со стороны предприятий радиоэлектронной промышленности и отрасли связи Российской Федерации на услуги по разработке и производству новых поколений телекоммуникационного оборудования, созданного на основе отечественной критической ЭКБ. Дизайн-центр «Вертикаль» призван стать одним из эффективных элементов национальной инновационной системы, способствующих решению задач обеспечения безопасности и импортонезависимости России, а также создания эффективной цифровой экономики, — отметил один из руководителей центра Валерий Кагадей.
Центр создаётся в кооперации с промышленным партнером — НПП «Радар ммс», с которым у ТГУ налажено тесное сотрудничество в области разработки современного радиоэлектронного оборудования для рынков интернета вещей, «умного города», беспилотных транспортных систем и аппаратуры систем связи 5G. В рамках национального проекта по созданию отечественных сетей связи 5G, реализация которого поручена ГК «Ростех», дизайн-центр «Вертикаль» совместно с компанией «Радар ммс» намерен разработать и организовать серийное производство оборудования для беспроводной передачи данных, работающего на основе технологии активных фазированных антенных решеток.
На открытии центра была проведена экскурсия по центру «Вертикаль» с презентацией научно-исследовательской инфраструктуры НОЦ «Инжиниринговый центр «СВЧ техники и технологии», а также технологической платформы обособленного подразделения «НПП «Радар ммс» в Томске.
На Волгоградском нефтеперерабатывающем заводе компании ЛУКОЙЛ началось производство базового масла 2 группы.
Выпуск нового продукта стал возможен благодаря строительству комплекса высокоиндексных масел, который был введен в эксплуатацию в январе этого года. Инвестиции в строительство нового комплекса составили около 10 млрд. рублей
Базовые масла служат основой для моторных масел, к которой производители добавляют необходимые присадки, придавая им нужные свойства и характеристики. Этот продукт можно рассматривать как некий «фундамент», на котором в дальнейшем основываются все характеристики моторных масел.
— Масла, полученные у нас на предприятии, не уступают зарубежным аналогам, и позволят заводу выйти на новый уровень производства нефтепродуктов, — отметил генеральный директор ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» Александр Иванов
Компания «Хома» открыла новую опытно-производственную линию сополимер-акриловых дисперсий в городе Дзержинск Нижегородской области.
Проект по созданию импортозамещающего производства компания реализует с 2017 года. В июле 2018 года была запущена технологическая линия по выпуску дисперсий акриловых сополимеров, а в апреле 2019 года — модернизированная линия по производству ПВА-дисперсий.
Открытие линии по производству сополимер-акриловых дисперсий стало завершающим этапом создания нового импортозамещающего химического производства. Продукция компании востребована в производстве лакокрасочных материалов, материалов для ремонта, строительства, упаковки и мебели.
Объём инвестиций в создание опытно-производственной линии составил 35 млн рублей, а в весь проект — около 402 млн рублей.
В Ульяновске состоялось открытие нового производственно-лабораторного и административно-бытового корпусов Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ).
Предприятие будет выпускать полимерные композиционные материалы нового поколения для авиационной и других отраслей промышленности.
Объём инвестиций составил более 500 млн рублей.
На первом этапе на производстве будут работать до 30 человек. В будущем число высококвалифицированных специалистов будет увеличено в два раза.
Ульяновский научно-технологический центр ВИАМ — одно из ведущих предприятий региона, занимающееся разработкой инновационных технологий и производством продукции для авиационной и других отраслей промышленности. Центр занят в проектах Ан-124-100 «Руслан», Ил-114-300, МС-21, изготавливал покрытия для транспортного самолёта Ил-76МД-90А, который выпускается заводом «Авиастар-СП».
Сегодня ВИАМ — крупный научный центр, оснащенный по последнему слову техники. Предприятие активно сотрудничает с вузами региона по подготовке кадров. В частности, для работы в местном филиале специалистов готовит Ульяновский государственный технический университет.
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха поставила заказчику четыре индустриальных двигателя НК-36СТ производства компании «ОДК-Кузнецов». Силовые установки будут эксплуатироваться в составе газоперекачивающих агрегатов в Республике Коми, на компрессорной станции «Новосиндорская» газопровода «Бованенково-Ухта-Торжок», питающего часть «Северного потока-2».
Газотурбинные двигатели, отправленные заказчику, отличаются высоким КПД и надежностью, легко монтируются и транспортируются, а также способны работать в сложных климатических условиях.
«В перспективе ближайших трех лет мы прогнозируем увеличение на 30% спроса на „наземные“ силовые установки и намерены наращивать производство газоперекачивающей техники. Чтобы быть конкурентоспособными на этом рынке, мы непрерывно совершенствуем потребительские качества и экологичность наших двигателей. В частности, часть элементов малоэмиссионной камеры сгорания для двигателя НК-36СТ теперь создается методом 3D-печати, что снижает вес силовой установки и повышает надежность узлов», — рассказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
«Северный поток-2» — строящийся экспортный газопровод протяженностью 1224 км, соединяющий Россию и Европу через Балтийское море. Проектная мощность двух ниток трубопровода — 55 млрд куб. м газа в год. Российский участок трубопровода составляет 118 км.
Как сообщалось ранее, контракты ОДК и «Газпрома» предусматривают поставку нескольких десятков различных ГПА, прежде всего, на объекты газопроводов «Северный поток-2» и «Сила Сибири». До конца 2022 года на Бованенковское, Ковыктинское, Чаяндинское и другие месторождения должны отправиться 32 агрегата. Портфель заказов ОДК на поставку, сервис и капитальный ремонт газоперекачивающих и энергетических агрегатов до 2023 года превышает 50 млрд рублей.
Комментариев нет:
Отправить комментарий