«ЛЕТАЮЩАЯ КАНИСТРА» И ИССЛЕДОВАНИЕ ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА В АВТОНОМНОМ ПОЛЁТЕ. "FLYING CANISTER" AND THE STUDY OF ARTIFICIAL INTELLIGENCE IN AUTONOMOUS FLIGHT.

 «Летающая канистра» проходит испытания на авианосце.

Американский флот учится работать с беспилотным топливозаправщиком MQ-25A Stingray. Вчера, 3 декабря, пресс-служба Командования авиационных систем ВМС США (NAVAIR) сообщила о том, что первый прототип «летающей канистры» доставлен на палубу авианосца USS George HW Bush (CVN-77).
В ВМС США указывают, что лётные испытания с авианосца начнутся несколько позже, а сейчас персонал будет обучаться работе с беспилотником. Кроме того, будет проверена работа двигателя MQ-25 при сильном ветре.
«Мы добились значительных успехов с прототипом Т-1 и снижаем риски для программы. И поэтому основная цель этих испытаний — посмотреть на возможности беспилотника при сильном ветре. Когда вы смотрите на воздухозаборник сверху MQ-25, очень интересно знать, как эта штука будет вести себя с точки зрения двигателя при более чем 25 узлах ветра со всех сторон», — рассказал контр-адмирал Эндрю Лойзель, директор департамента воздушных боевых операций ВМС США.
Известно, что для дозаправки палубных истребителей ВМС США используют модифицированные истребители F/A-18E/F Super Hornet (20-30% от общего числа самолётов). Появление в составе авиакрыла MQ-25 Stingray позволит использовать боевые самолёты по прямому назначению. Дрон сможет дозаправлять истребители F-35 Lightning II, F/A-18 Super Hornet и EA-18G Growler.
Новый БПЛА для нужд ВМС США разрабатывается в рамках программы UCLASS (unmanned carrier launched airborne surveillance and strike). Изначально командование ВМС планировало принять на вооружение беспилотный стелс-бомбардировщик, который мог бы наносить бомбовые удары, оставаясь незаметным для средств ПВО. Проект получил название RAQ-25, но позже был переименован в MQ-25 Stingray и перепрофилирован в беспилотный топливозаправщик.

Кольцо из красного золота 585 пробы с фианитом, родолитом и аметистом. И ещё много украшений к 8 марта с хорошими скидками.

Шейное украшение из красного золота 585 пробы с жемчугом. Со скидкой 90 процентов.

Композиция "Импульс любви" (501 роза). Международная интернет сеть доставки цветов в любую страну.

Серьги из красного золота 585 пробы с изумрудом. Со скидкой в 90 процентов.

Кольцо из белого золота 585 пробы с чёрным бриллиантом. 

Кольцо из белого золота 585 пробы с бриллиантом. Всего за 20 тысяч рублей.

Кольцо из белого золота 585 пробы с бриллиантом, жемчугом. Со скидкой 90 процентов.

Стенка Интеро. И много другой недорогой мебели для дома, бизнеса и вашей работы.

Женская сумочка из крокодиловой кожи. И ещё много разных товаров на любой вкус и кошелёк в большом онлайн гипер маркете.

Женский рюкзак из натуральной крокодиловой кожи.

Брюки прямые из саржи стретч черный ANNE WEYBURN. И другая недорогая одежда из Европы с хорошими скидками. 

Красивая модная женская сумочка из натуральной кожи.

Модная классическая сумка-мессенджер большой вместимости, на плечо. Всего за 2 тысячи рублей. И ещё много разных красивых и модных недорогих товаров.

Радиоуправляемая интерактивная собака Le Neng Toys Wow!Dog. Большой выбор товаров на любой кошелёк.

Комплект фотоштор «Белые паруса». И другие красивые шторы.

"Вертолёты России" потратят 24 млн рублей на исследование искусственного интеллекта в автономном полёте.

Возможности применения автопилота с искусственным интеллектом изучат на базе вертолета Ка-226, следует из материалов госзакупок.
Конструкторское бюро "Вертолетов России" заказало проведение исследования возможностей применения технологий искусственного интеллекта (ИИ) в бортовом радиоэлектронном оборудовании вертолета, говорится в документах на официальном портале госзакупок.
Там указано, что исследования будут проводиться в 2021-2022 годах, их стоимость - порядка 24 млн рублей. Исполнитель работ уже определен, но не раскрывается.
Изучать искусственный интеллект будут на базе легкого многоцелевого вертолета Ка-226, говорится в материалах.
Согласно документации, целью работ является определение возможности и эффективности использования искусственного интеллекта в системе управления вертолета в процессе автономного полета и выбор оптимальной программной архитектуры системы управления с ИИ.
В частности, искусственный интеллект должен распознавать объекты и препятствия во время полета и предотвращать столкновения с ними, подавая на систему управления "те же управляющие воздействия, что и человек", а также самостоятельно выстраивать траекторию полета по заданному маршруту с учетом изменяющейся обстановки - погодных условий, движения других воздушных судов и тд, сказано в техзадании.
Результатом научно-исследовательских работ (НИР) должно стать создание автопилота с искусственным интеллектом и программного обеспечения на мобильных устройствах для задания сценариев полета.
Под искусственным интеллектом (ИИ; англ. artificial intelligence, AI) обычно понимают способность машин выполнять интеллектуальные функции человека, самостоятельно находить способы решения задач, делать выводы и принимать решения без использования программного обеспечения с подробными инструкциями.