Юмор, приколы, интересные новости и вкусные рецепты. Подписывайтесь на мою страничку в Контакте.
Неразрушимую Toyota Hilux превратили в микрокемпер для путешественников.
Внедорожники японской компании Toyota давно стали эталоном надежности, прочности и технологичности. Модель Hilux является ярким представителем этого семейства и давно доказала свою выносливость. На показательных испытаниях машину не раз топили, разбивали и сбрасывали с высоты, но она оставалась на ходу, несмотря ни на что. Этот факт и определил выбор другой японской компании, Direct Cars Co, которая подыскивала наилучшую платформу для создания вездеходного фургона-кемпера для путешественников.
Инженеры Direct Cars нашли уместным разместить свой жилой модуль сразу за пятиместной кабиной прямо на шасси. Получившийся при этом нетипичный автомобиль BR75 можно считать удачным. Пространство фургона тщательно продумано, чтобы обеспечить путешественникам максимум удобства и предлагает внушительный набор возможностей. Фургон имеет полноценную столовую с двумя лавками и столом посередине, две кровати для размещения 4-5 человек и полностью оборудованную бытовой техникой кухню.
Также предусмотрена возможность приема душа в специальной кабине, а в поддоне можно организовать «ванну» для мытья оборудования без необходимости заносить его в основное пространство фургона. А вот о туалете упоминаний нет, хотя современные решения не делают из этого проблему. Для питания электрического оборудования и техники на борту имеются литий-ионная АКБ на 200 А⋅ч, инвертор мощностью 1,5 кВт и солнечная панель, вырабатывающая 200 Вт мощности. Покупатели получают удобную централизованную панель управления, кондиционер и обогреватель.
Автомобиль BR75 представлен Direct Cars в 2023 году на одной из крупнейших выставок кемпинговых авто. Новинка уже вызвала интерес у покупателей. Комфортабельный фургон для путешествий предлагается в двух вариантах отделки — они отличаются включенными опциями и ценой. Вариант «G» стоит 94 725, а более простая версия «Z» 83 550 долларов.
Также предусмотрена возможность приема душа в специальной кабине, а в поддоне можно организовать «ванну» для мытья оборудования без необходимости заносить его в основное пространство фургона. А вот о туалете упоминаний нет, хотя современные решения не делают из этого проблему. Для питания электрического оборудования и техники на борту имеются литий-ионная АКБ на 200 А⋅ч, инвертор мощностью 1,5 кВт и солнечная панель, вырабатывающая 200 Вт мощности. Покупатели получают удобную централизованную панель управления, кондиционер и обогреватель.
Автомобиль BR75 представлен Direct Cars в 2023 году на одной из крупнейших выставок кемпинговых авто. Новинка уже вызвала интерес у покупателей. Комфортабельный фургон для путешествий предлагается в двух вариантах отделки — они отличаются включенными опциями и ценой. Вариант «G» стоит 94 725, а более простая версия «Z» 83 550 долларов.
Компания Blue Origin создала в рамках проекта «Blue Alchemist» два новых отдела, один из которых занимается проектом орбитальной станции, а второй посвящен вопросам хозяйственной деятельности на Луне. В НАСА уже получили коммерческое предложение от них для применения в миссии «Артемида» некоторых технологий по переработке лунного реголита. Сообщается, что из точной имитации реголита уже успешно созданы действующие солнечные панели, электропроводка и защитные материалы для лунных строений.
Проект «Blue Alchemist» реализуется без лишнего шума уже на протяжении двух лет, в его рамках ученые и инженеры ищут способы обработки искусственного реголита, который в химическом отношении полностью соответствует лунному грунту. Это крайне полезный материал, так как он богат кремнием, алюминием, железом, магнием и другими элементами. Расчеты показывают, что полная переработка реголита позволит свести к нулю необходимость поставки строительных и производственных материалов для лунных колоний с Земли.
Разработанная в «Blue Alchemist» технология высокотемпературного электролиза позволила выделить из реголита кремний 99 % чистоты, который стал основой полноценных солнечных панелей. Из других извлеченных элементов получились прозрачные стеклянные защитные кожухи для них, плюс металлы, пригодные для создания строительных конструкций. Увы, все это пока реализовано только в лабораториях, поэтому теперь Blue Origin намерена проверить свои наработки на настоящей Луне.
Разработанная в «Blue Alchemist» технология высокотемпературного электролиза позволила выделить из реголита кремний 99 % чистоты, который стал основой полноценных солнечных панелей. Из других извлеченных элементов получились прозрачные стеклянные защитные кожухи для них, плюс металлы, пригодные для создания строительных конструкций. Увы, все это пока реализовано только в лабораториях, поэтому теперь Blue Origin намерена проверить свои наработки на настоящей Луне.
Комментариев нет:
Отправить комментарий