Американская компания начала производство первого в мире электрического летающего автомобиля на своём предприятии в Кремниевой долине в Калифорнии. Машина способна проехать около 354 километров и пролететь около 177 километров. Компания уже получила предзаказы на 3500 автомобилей на общую сумму около одного миллиарда долларов. Первая партия летающих автомобилей будет доставлена ограниченной группе ранних клиентов для испытаний в реальных условиях под строгим контролем. Эти пользователи получат от Alef обучение, консультации по соблюдению норм и постоянную техническую поддержку. Модель A позиционируется как первый настоящий «летающий автомобиль», поскольку это дорожный автомобиль, способный также к вертикальному взлёту и полёту. В отличие от воздушных такси, ему не требуются аэропорты или вертодромы, а в отличие от автомобилей с раскладными крыльями — взлётная полоса. Транспортное средство на 100 процентов электрическое и, по данным компании, потребляет меньше энергии на поездку, чем Tesla, другие электромобили или аэротакси. Предпродажная цена Model A составляет 300 000 долларов.
Xiaomi представила стиральную машину с тремя барабанами, рассчитанную на 14 кг белья. Все три барабана поддерживают сушку. Новинка получила большой основной барабан на 12 кг белья и два поменьше на 1 кг. В двух маленьких можно стирать носки и нижнее белье. Все три барабана могут работать параллельно. Еще одной фишкой машины стала технология суперэлектролиза. Она отбеливает пожелтевшие ткани и удаляет до 20 типов трудновыводимых пятен.
Танки Т-90М «Прорыв» пойдут в бой вместе с роботами. Сейчас подготовка по использованию роботизированных комплексов вместе с танками идёт на полигонах. Танкисты осваивают управление системами и их техобслуживание. На полигонах организовали специальные трассы с естественными и искусственными преградами. Кроме того, проводятся тренировочные стрельбы. Пока наземные дроны достаточно простые и легкие, но в любом случае это только начало пути их развития. Уже ясно, что они могут оказывать различную поддержку танкам, и, безусловно, направление надо развивать. Основная и самая очевидная функция, которую могли бы выполнять такие роботы на поле боя, — огневая поддержка танков. Меж тем разработчики наземного робототехнического комплекса «Курьер» представили версию второго поколения. «Курьер» в последнее время стал самой массовой робототехнической платформой, которая применятся в боевых действиях на Украине, находясь на вооружении российской армии и имея множество модификаций от минера до пулемётной системы, противотанковые ракетные комплексы или малогабаритные термобарические ракетные системы залпового огня. «Курьер 2.0» получил новое гусеничное шасси, став более мощным по проходимости в сложном рельефе местности. Также, вторая версия получила новый боевой модуль с расширенными возможностями. В зависимости от комплектации на дронах установлены автоматические гранатометы АГС-17 «Пламя» и 7,62-мм ручные пулеметы РПК. Ещё наземный беспилотник теперь способен работать в противодроновом режиме.
Так же посмотреть последние интересные видео новости вы можете на моём видео канале: https://rutube.ru/channel/1330514/
Смотрите далее.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
57.
58.
Комментариев нет:
Отправить комментарий