среда, 25 марта 2026 г.

Водородный круизный лайнер, космическая оранжерея и катер камикадзе.

 Первый в мире водородный круизный лайнер спущен на воду. На борту разместятся 998 туристов в 499 каютах. Тягу обеспечивает гибридная установка, часть энергии вырабатывается из сжиженного водорода через топливные элементы. Внутри специального блока водород соединяется с кислородом из воздуха и вырабатывает электричество, примерно как батарейка, только большая и работающая на газе. Единственный побочный продукт этой реакции обычная вода. Такой двигатель открывает маршруты, куда обычные круизные суда на мазуте вход закрыт — норвежские фьорды, арктические воды и другие охраняемые зоны с жесткими экологическими ограничениями.

Российские специалисты работают над проектом космической оранжереи, где станут выращивать зелень с морковью, а также томаты с перцем. Эти овощи обеспечат витаминами участников продолжительных полетов к Марсу, так как витаминные средства за длительное время просто теряют свои полезные свойства. Грядущая оранжерея будет состоять из четырех специализированных модулей — блок для возделывания зелени, который в 2028 году перевезут на Байконур для последующей доставки на борт МКС в целях проведения тестирования, блок моркови, а также блоки для карликовых видов томатов и перца. Испытания оранжереи для выращивания зеленого салата, пройдут на борту Международной космической станции, а пробное культивирование моркови состоится уже на новейшей Российской орбитальной станции. По томатам и перцам пока идут начальные работы.

Турция представила беспилотный катер камикадзе. Судно весом 1200 кг развивает скорость более 50 узлов благодаря водометной двигательной установке. Турецкая оборонная компания официально представила беспилотный катер, начиненный двухступенчатой боевой частью, способный поражать цели на расстоянии более 230 морских миль. Катер может получать команды через беспилотник, находящийся над ней, оставаясь невидимой для радаров противника до последнего момента. Композитный корпус спроектирован с низкой эффективной поверхностью рассеяния, что затрудняет обнаружение. Боевая часть — двухступенчатая. Предзаряд весом 15 кг — пробивает корпус цели, создавая входное отверстие. Основной заряд весом 50 кг — детонирует уже внутри корабля, максимизируя повреждения критически важных систем, а не просто разрывая внешнюю обшивку. Три независимых детонатора гарантируют подрыв при любом угле контакта. Катер буквально вскрывает корабль и уничтожает его изнутри. Катер может работать в автономном режиме или под прямым дистанционным управлением. Высокая скорость, малозаметность и синхронизированные атаки с нескольких сторон делают перехват даже современными корабельными комплексами ПВО крайне сложной задачей. Противник вынужден распределять ресурсы между реальными и ложными угрозами, открывая коридор для ударной группы. Система уже готова к принятию на вооружение ВМС Турции.

Так же посмотреть последние интересные видео новости культуры, техники и спорта вы можете на моём видео канале: https://rutube.ru/channel/1330514/

0 (6) (700x463, 315Kb)
Смотрите далее.



0 (1) (700x367, 194Kb)

3.
0 (2) (700x393, 268Kb)

4.
0 (3) (700x466, 346Kb)

5.
0 (4) (700x393, 293Kb)

6.
0 (5) (700x393, 206Kb)

7.
0 (7) (700x433, 239Kb)

8.
0 (10) (700x393, 337Kb)

9.
0 (11) (700x525, 266Kb)

10.
0 (12) (700x393, 249Kb)

11.
0 (13) (700x393, 63Kb)

12.
1 (1) (700x432, 218Kb)

13.
1 (2) (634x428, 239Kb)

14.
1 (3) (700x415, 358Kb)

15.
1 (4) (700x393, 315Kb)

16.
1 (9) (500x333, 183Kb)

17.
1 (10) (700x352, 169Kb)

18.
1 (13) (700x393, 343Kb)

19.
1 (15) (660x391, 230Kb)

20.
1 (16) (700x393, 324Kb)

21.
3 (1) (700x450, 157Kb)

22.
3 (2) (700x421, 116Kb)

23.
3 (3) (700x393, 195Kb)

24.
3 (9) (700x393, 192Kb)

25.
3 (10) (480x270, 82Kb)

26.
3 (11) (700x367, 177Kb)

27.
3 (27) (700x393, 227Kb)

28.
3 (28) (700x393, 241Kb)

29.
3 (29) (700x466, 384Kb)

30.
3 (30) (700x393, 266Kb)


Комментариев нет:

Отправить комментарий