Кран манипулятор с грузоподъемностью 9 тонн на шасси КАМАЗ создан для объектов с высокой ежедневной загрузкой, где техника должна поддерживать темп работ, а не задавать ограничения. Новинка ориентирована на работу в строительных, коммунальных, энергетических и инфраструктурных проектах, где ставятся задачи перемещения тяжелых грузов. Манипулятор способен выполнять погрузочно-разгрузочные операции с дорожными плитами массой до 5,3 тонны на вылете 4,5 метра. Модель оснащена телескопической стрелой длиной 20 метров и обеспечивает общую рабочую высоту подъема 21,9 метров. Дополнительное буровое оборудование глубиной бурения до 8,5 метров позволяет выполнить широкий диапазон задач силами одной машины.
В Нижнем Новгороде стартовало производство модернизированного магистрального тягача «Валдай 45 Pro» с автопилотом. Новая версия получила двигатель мощностью 490 лошадиных сил — это заметно прибавило тяговитости по сравнению с предыдущими модификациями. Запас хода увеличили за счёт более объёмных баков: теперь они вмещают 1040 литров. Также у тягача выросли колёсная база и колея, что повысило устойчивость на трассе. Водителям добавили комплекс ассистентов: систему экстренного торможения, помощь при трогании на подъёме и мониторинг состояния водителя (следит за усталостью и отвлечением от дороги). Внутри — улучшенная отделка кабины и медиасистема с камерами кругового обзора.
«Галичский автокрановый завод» разработал и выпустил новый вездеходный автокран в серии «Комсомолец» с грузоподъемностью 35 тонн. Модель создана на вездеходном шасси. Масса автокрана в минимальной комплектации не превышает 28 т. Пятисекционная стрела длиной 41 метр имеет повышенную жесткость. Машина уверенно выходит на объекты со сложными подъездными путями. Система регулировки давления в шинах, межосевая блокировка и дизельный двигатель КАМАЗА помогают сохранять проходимость на бездорожье.
Югорскому лесопромышленному холдингу прямо с выставки передадут лесовоз нового поколения на шасси БАЗ с независимой подвеской всех колёс. Новый лесовоз разработали для труднодоступных участков и сурового климата. Независимая пружинная подвеска всех колёс и интегрированные в раму редукторы сохраняют сцепление на сложном рельефе, повышают устойчивость и снижают риск повреждения узлов при движении по глубокой колее, камням, пням и сезонному бездорожью. Грузовая платформа рассчитана на перевозку леса длиной до 6 метров. Лесовоз оснащён гидроманипулятором с вылетом стрелы 10,4 метра и усиленным грейфером.
Так же посмотреть последние интересные видео новости культуры, техники и спорта вы можете на моём видео канале: https://rutube.ru/channel/1330514/
Смотрите далее.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
Вот.
Комментариев нет:
Отправить комментарий