В России разработали танк на дистанционном управлении. Об этом рассказал специалист ремонтно-восстановительных подразделений Александр Соколов. Он рассказал о перспективной разработке военных инженеров. «Полноценная боевая машина, которой управляют джойстиком как игрушкой. Едет, башню поворачивает. Очень впечатляет. Это уже не просто полевой ремонт, а настоящая конструкторская работа в экстремальных условиях», — сказал он.
Для работы на массовых мероприятиях: в Дмитрове начали выпуск полицейских электромобилей. Завод «Конкордия» в Дмитровском муниципальном округе запустил производство линейки специализированных электромобилей «Урбис» для нужд правоохранительных органов. Машины предназначены для работы полиции при обеспечении массовых мероприятий в мегаполисах — лёгкие и манёвренные. Первые образцы патрульных электрокаров уже направлены на госиспытания. После их завершения завод готов выйти на объём до 300 спецмашин в год, а мощности площадки позволяют нарастить эту цифру.
Сингапурская компания представила набор для самостоятельной сборки открытого человекоподобного робота, сделав еще один шаг к тому, чтобы сложная гуманоидная робототехника вышла за пределы закрытых корпоративных лабораторий и стала доступнее независимым разработчикам, исследователям и энтузиастам. Стоимость комплекта составляет около 15 тысяч долларов, что примерно соответствует расчетной себестоимости компонентов. Разработчики позиционируют проект как попытку сделать двуногих роботов значительно доступнее для широкой технической аудитории. Новый робот представляет собой модульную платформу для исследований и экспериментов. Высота гуманоидного робота составляет около 1,2 метра, а масса — примерно 35 килограммов. Конструкция включает более 25 степеней свободы, что позволяет гибко настраивать систему под различные исследовательские задачи. При этом устройство поставляется полностью разобранным. В комплект входят подробные инструкции и обучающие видеоматериалы, рассчитанные прежде всего на разработчиков и опытных любителей робототехники, а не на обычных потребителей. Одной из ключевых особенностей проекта стала модульная архитектура. Ноги, руки, корпус и голова выполнены как независимые секции, соединяемые универсальными креплениями для моторов. Благодаря этому пользователи могут заменять или модернизировать отдельные компоненты без необходимости полностью переделывать конструкцию робота. Такой подход упрощает обслуживание системы и ускоряет эксперименты с новыми приводами и алгоритмами управления.
Так же посмотреть последние интересные видео новости культуры, техники и спорта вы можете на моём видео канале: https://rutube.ru/channel/1330514/
Смотрите далее.
3.
4.
5.
6.
7.
Комментариев нет:
Отправить комментарий