суббота, 2 мая 2026 г.

MSI и его самые мощные ноутбуки. Электрокроссовер «Руссо-Балтъ». ПД-8 и град.

 В России представили самые мощные ноутбуки года от MSI настоящих монстров производительности, в основе которых стоят 24-ядерный чип. Комплектующие последнего поколения обеспечивают комфортный гейминг с высоким FPS и в разрешении 4К. Внутри у ноутбуков установлены 32 ГБ оперативной памяти. Цена до 470 тысяч рублей. 

Представлен Российский электрокроссовер «Руссо-Балтъ». У него будет два электромотора общей мощностью 550 лошадиных сил с полным приводом. Кузов из нержавеющей стали, панорамная крыша, двойные боковые стекла, кованые диски, кожаные кресла с обогревом и вентиляцией, пятиместный салон, светодиодная оптика, сенсорный дисплей в составе медиасистемы, система кругового обзора, атмосферная подсветка, датчики давления в шинах, аудиосистема с 9 динамиками. Гарантия на автомобиль составляет 3 года или 100 тыс. километров, а на батарею — 5 лет без ограничения пробега. Стоимость базовой версии по состоянию на апрель 2026 года — 8 млн рублей. Обкатать электромобиль в рамках тест-драйва можно будет летом 2026 года. Кстати, на выбор покупателей имеется несколько опций. Например, установка двух дополнительных электродвигателей с суммарной мощностью 1000 «лошадей», пневмоподвеска, задняя поворотная ось, четырехместный салон и даже «гибридный» вариант. Дальность поездки на одной зарядке до 500 км. Температурные режимы эксплуатации — от −45 °C до +45 °C. Максимальная скорость — 210 км/ч. Разгон до 100 км/ч — 6 секунд.

Российский двигатель ПД-8 испытали шквалистым градом. Разработку подвергли серьезной нагрузки, но проблем не было. В ходе тестов установка получила более 200 кг ледяных частиц и продолжила работу без сбоев. Испытания на попадание в облако интенсивного града провели открытом стенде предприятия «ОДК-Сатурн» с использованием специализированного оборудования. В ходе тестов имитировались различные сценарии полета — от запуска двигателя до изменения режимов работы на разных высотах, скоростях и температурах. Это позволило оценить устойчивость силовой установки в условиях, приближенных к реальной эксплуатации. Для испытаний изготовили более трех тонн ледяных частиц диаметром около 16 мм. Около 2,5 тонн использовали на этапе подготовки и настройки оборудования. Непосредственно во время теста за 30 секунд в двигатель направили около 220 кг льда с помощью установки с четырьмя стволами. Скорость частиц достигала 240 м/с. Испытания доказали надежность ПД-8 в случае попадания самолета в град. Двигатель не потерял своей устойчивости и продолжил работу в штатном режиме. Подтверждены механическая прочность кромок лопаток, узлов и деталей. Это еще раз доказывает правильность конструкторских и технологических решений. ПД-8 — отечественная силовая установка тягой около 8 тонн. Она предназначена для ближнемагистральных самолетов SSJ-100 и самолетов-амфибий Бе-200.

Больше интересных материалов и видеороликов на тему фигурного катания вы можете посмотреть на моей страничке в контакте: https://vk.com/public110633011 Так же посмотреть последние интересные видео новости культуры, техники и спорта вы можете на моём видео канале: https://rutube.ru/channel/1330514/

1 (1) (700x515, 212Kb)
Смотрите далее.



1 (2) (700x393, 249Kb)

3.
1 (5) (427x320, 136Kb)

4.
2 (1) (700x393, 245Kb)

5.
2 (2) (700x393, 273Kb)

6.
2 (6) (700x525, 304Kb)

7.
2 (11) (700x381, 247Kb)

8.
6 (2) (700x466, 209Kb)

9.
6 (5) (700x616, 390Kb)

10.
6 (3) (700x466, 367Kb)

11.
6 (18) (640x427, 154Kb)

12.
6 (23) (700x391, 210Kb)

13.
6 (24) (700x393, 181Kb)

14.
6 (25) (700x393, 154Kb)

15.
6 (28) (700x466, 253Kb)


Комментариев нет:

Отправить комментарий