Умный белый медвежонок, китайский "супер крепёж" для вашего авто и моя маленькая прогулочка по Мурому.
In Russia, they will develop the equipment of the "soldier of the future" of the fourth generation.
In Russia, research and development work (R & D) for the equipment of the "soldier of the future" of the fourth generation has begun, the press service of Rostec reported.
"The equipment of the fourth generation is a fundamentally new complex, for the creation of which it is necessary to look into the future. Today, we have started the first stage of development – the definition of tactical and technical requirements," said Bekhan Ozdoev, Industrial Director of Rostec.
As specified in the company, the structures of Rostec Tsniitochmash and the Kalashnikov concern are involved, and other contractors have also been involved in the work.
Developers analyze the advanced combat kits of the world's armies. The main task of R & D is to form an interdepartmental target program for the development of combat equipment until 2035.
By the end of 2020, the Russian army has received more than 300 thousand sets of equipment of the second generation "Ratnik". There are developments for the third-generation "Sotnik" kits, some of the elements of which are already in the preliminary testing stage.
The "Warrior" includes modern small arms, including new AK-12 assault rifles, armor protection covering 90 percent of the body, intelligence and communications equipment. The equipment has already been tested in Syria.
As previously reported to RIA Novosti in "Rostec", the "Centurion" coming to replace him is planned to be made of a special polyethylene fiber, which, on the one hand, will make the suit light, on the other-will provide a protection class higher than that of existing bulletproof vests. Composite armor will receive shock absorption, which will stop shrapnel at a speed of up to 670 m / s and prevent organ contusions and fractures. In addition, the "Centurion" can be equipped with an active exoskeleton with electric motors, and it can also include robotic complexes and elements of artificial intelligence.
В России разработают экипировку "солдата будущего" четвертого поколения.
"Экипировка четвертого поколения – принципиально новый комплекс, для создания которого необходимо заглянуть в будущее. Сегодня мы приступили к первому этапу разработки – определению тактико-технических требований", – отметил индустриальный директор "Ростеха" Бекхан Оздоев.
Как уточнили в компании, участвуют структуры "Ростеха" ЦНИИточмаш и концерн "Калашников", к работам также привлекли и других подрядчиков.
Разработчики анализируют передовые боевые комплекты армий мира. Основная задача НИР — сформировать межведомственную целевую программу развития боевой экипировки до 2035 года.
К концу 2020 года российская армия получила более 300 тысяч комплектов экипировки второго поколения "Ратник". Идут разработки для комплектов третьего поколения "Сотник", часть элементов которых уже находятся в стадии предварительных испытаний.
В состав "Ратника" входят современное стрелковое вооружение, в том числе новые автоматы АК-12, бронезащита, закрывающая 90 процентов тела, средства разведки и связи. Экипировку уже опробовали в Сирии.
Как ранее сообщили РИА Новости в "Ростехе", приходящий ему на смену "Сотник" планируют делать из специального полиэтиленового волокна, которое, с одной стороны, сделает костюм легким, с другой — обеспечит класс защиты выше, чем у существующих бронежилетов. Композитная броня получит амортизацию, что позволит остановить осколки скоростью до 670 м/с и предотвратить контузии органов и переломы. Кроме того, "Сотник" может быть оборудован активным экзоскелетом с электромоторами, также в его состав могут включить робототехнические комплексы и элементы искусственного интеллекта.
В Минобороны ранее сообщали, что в Омском учебном центре ВДВ в декабре 2020 года был открыт набор на новые специальности. В частности, в центре будут готовить командиров расчетов комплексов нового поколения "Корнет".
"Речь идет о комплексе "Корнет-Д1". Это принципиально новый комплекс – от штатного, состоящего на вооружении комплекса "Корнет", в нем осталась только система управления ракетой в полете. "Корнет-Д1" для ВДВ размещается на шасси БМД-4М, что обеспечивает его авиадесантирование с помощью штатных средств, разработанных ранее для БМД-4М", – сказал Б.Оздоев, отвечая на соответствующий вопрос "РИА Новости".
По его словам, сейчас комплекс проходит испытания.
Б.Оздоев пояснил, что для правильной эксплуатации нового комплекса нужно переобучить не только стрелков-наводчиков, но и командиров боевых машин и подразделений.
Боевая машина нового СПТРК оснащена двумя автоматизированными пусковыми установками, причем каждая из них имеет отдельный телетепловизионный прицел, что позволяет наводчику днем и ночью обстреливать сразу две цели, разнесенные по дальности, фронту и высоте. Установки также оснащены автоматом сопровождения, наводящим ракеты на цель без участия оператора. Кроме того, в боевой машине "Корнета-Д1" размещена полноценная выносная пусковая установка ПТРК, которая может использоваться параллельно.
Для "Корнета-Д1" разработаны ракеты с повышенной дальностью, способные поражать в том числе воздушные цели. "Дальность полета противотанковой ракеты с тандемной кумулятивной боевой частью увеличена до восьми километров, дальность полета ракеты с термобарической боевой частью – до десяти километров. Ракета с термобарической боевой частью в своем составе имеет неконтактный датчик цели, который позволяет поражать малоскоростные воздушные цели", – отметил Б.Оздоев в интервью "РИА Новости".
Комплекс также получил машину командира взвода, оснащенную, кроме пусковых установок, средствами разведки и целеуказания. Командирский "Корнет-Д1" обеспечивает связь в режиме реального времени не только между боевыми машинами внутри подразделения, но и с командованием.
Индустриальный директор пояснил, что предыдущая версия самоходного противотанкового комплекса "Корнет", созданная на шасси БМП-3, имеет дальность стрельбы до пяти километров. Наведение ракет в этой версии выполняется в полуавтоматическом режиме через оптический прицел. Выносная пусковая установка размещена внутри машины поблочно и используется только в случае неработоспособности основной боевой машины.
Комплекс "Корнет-Д1" разработан в Конструкторском бюро приборостроения (входит в "Высокоточные комплексы" корпорации "Ростех"). Шасси БМД-4М выпускается "Курганмашзаводом" (также входит в "Высокоточные комплексы").
Автор NKblog, основательница бренда спортивной одежды NKsport Nastya Kamenskikh и сексуальные девчонки.: https://ilya-muromec1972.blogspot.com/2021/01/nkblog-nksport-nastya-kamenskikh.html
Большую статью о Рианне с продолжением смотрите здесь: https://ilya-muromec1972.blogspot.com/2021/01/sexy...ihanna-from-exotic-island.html
Экс-первая ракетка мира Мария Шарапова Maria Sharapova в сексуальной ретро-фотосессии, певица Микаэла Шефер (Micaela Schäfer) и красивые девушки.: https://ilya-muromec1972.blogspot.com/2021/01/maria-sharapova-micaela-schafer.html
Обустройство инфраструктуры отдаленных полигонов – одна из важнейших задач, поставленных министром обороны Российской Федерации генералом армии Сергеем Шойгу.
Вместе с модернизацией и обновлением учебно-материальной базы и инфраструктуры полигонов, на которых проводятся конкурсы АРМИ, принято решение обновить и отдаленные полигоны. В этой связи планируется построить более 100 комплексных зданий для проживания полигонных команд.
Обеспечение более комфортных условий проживания и быта существенно влияет на качество выполнения полигонными группами своих задач. Поэтому в Минобороны России было принято решение в течение трех лет провести все связанные с данным вопросом работы, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.
СМИ пишут: на норвежской базе Эрланн скоро появятся 4 американских сверхзвуковых стратегических бомбардировщика B-1B, способных нести ядерное оружие. А профессор местного института обороны Турмуд Хейе предупреждает: не к добру.
По мнению ученого, которое приводит одно из местных СМИ, Вашингтон и Осло ведут новую "холодную войну" с Москвой. И это вполне может обернуться для Норвегии настоящей трагедией. Перейди гибридный конфликт в горячую фазу, территория американского партнера по НАТО, граничащая с Россией, рискует оказаться полем битвы.
Для чего в Норвегию прибудут американские самолеты, не совсем понятно. Военная, что называется, тайна. Никто, и особенно Пентагон, ей делиться не намерен. Ни со своими, ни, тем более, с чужими. Но бомбардировщики точно будут зафиксированы российскими специалистами.
По мнению профессора, проблема в том, что США и Осло не пытаются умиротворить Москву, а занимаются исключительно ее сдерживанием. И, будучи передовой линией обороны для Вашингтона, Норвегия окажется "под прицелом" первой.
Сегодня B-1B оснащены крылатыми ракетами, но создавались они прицельно под ядерное оружие. И вернуть этим машинам их первоначальный статус – дело несложное и довольно быстрое. Например, "для поддержания глобальной стратегической стабильности", как любят заявлять натовские военные.
Нельзя не обратить внимание на растущую год от года активность совместных усилий США и Норвегии в Арктике. Год с лишним назад в Норвегии проводились масштабнейшие учения "Единый трезубец". В них приняли участие более 45 тысяч военных, сотни кораблей и самолетов, тысячи единиц боевой техники. И, кстати, не только из государств-членов альянса. Смысл тогдашних учений (как и других) весьма прозрачен: показать России (а заодно и Китаю) всю мощь западного военного блока.
Вообще натовские маневры в экстремальном климате Заполярья, приближенном к условиям Мурманской области, регулярны. Они проводятся дважды в год и направлены на отработку боевых действий в районах со сложным рельефом и низкими температурами. Неоднократно во время таких маневров военнослужащие из тех или иных стран оставались без зимней униформы в мороз и достаточного количества еды.
Вроде бы курьезы и можно посмеяться. Но на самом деле эксцессы случаются на любых учениях. А вот их практические результаты почти всегда весьма серьезны.
У Соединенных Штатов и России самые продвинутые в мире истребители пятого поколения. Однако только один участвовал в боях. Какие они, F-35 и Су-57, чем отличаются, у кого больше шансов на победу в очном противостоянии?
Тогда как в Испании нам приходится довольствоваться истребителями четвертого поколения, великие державы мира уже на шаг впереди. Это новая "партия" боевых самолетов пятого поколения, для которых электронная война и потенциал малозаметности играют еще большую роль, чем раньше.
Двумя самыми известными примерами истребителей пятого поколения являются "Локхид-Мартин" F-35 (Lockheed Martin F-35) и Су-57. Американский и российский вариант соответственно. Образно говоря, это две стороны одной монеты, которые борются за победу в своем поколении. Это два очень разных самолета, которые созданы отвечать одной и той же потребности: превосходство в воздухе.
"Су-57 с легкостью убьет F-35, если они встретятся один на один. F-35 не умеет маневрировать, он просто на это не способен. Однако он силен в плане электроники". Это слова бывшего российского летчика-испытателя Магомеда Толбоева. "Электроника может выйти из строя даже из-за солнечной вспышки". Солнечные вспышки в сторону, "холодная война" между двумя странами также ведется в сфере технологий и возможностей каждого самолета. У них обоих есть и плюсы, и минусы.
Пятое поколение
На настоящий момент американский истребитель пятого поколения - единственный подобный самолет, уже продемонстрировавший свою ценность на поле боя. Впервые публично об использовании F-35 в мае 2018 года сообщил Израиль, один из ценнейших партнеров Соединенных Штатов. "Мы используем F-35 на всем Ближнем Востоке и уже два раза нанесли удар в двух разных направлениях", - заявил израильский генерал Амикам Норкин (Amikam Norkin).
Давно прошли времена, когда возвращение пилота истребителя на базу живым и невредимым после битвы "лицом к лицу" было лотереей. Сегодня поле боя находится в сфере электроники. Это признает и бывший Магомед Толбоев. "Сегодня больше не сражаются один на один. Все зависит от твоей поддержки. Сегодня идет электронная война". Тогда кто же все-таки лучший истребитель пятого поколения?
Хотя F-35 лучше испытан, демонстрации Су-57 только начинаются. Согласно некоторым сообщениям, Россия развертывала Су-57 в Сирии в 2018 году. Однако это был полигон для испытаний, в настоящий миссиях самолет не участвовал, так как не был полностью закончен.
После ряда задержек первый Су-57 поступил на вооружение российской армии 25 декабря прошлого года. Обещается, что как минимум до 2028 года будет сохраняться определенная стабильность в поставках.
Что касается характеристик, максимальная взлетная масса Су-57 составляет 35 тонн, у него будет пара двигателей с отклоняемым вектором тяги (способностью управлять тягой) 107,9 кН. Эти двигатели сейчас находятся в разработке, на первых самолетах стоят ранние версии. Максимальная скорость по оценкам достигает 2 М (в два раза выше скорости звука), крейсерская скорость - 1,6 М, максимальная высота полета - 20 тысяч метров, максимальная дальность полета в "сверхзвуковом режиме" - 1,5 тысячи километров.
Что касается вооружения, Су-57 будет оснащен последними российскими новинками. Среди них ракеты класса "воздух-воздух", "воздух-поверхность", противолодочные и противорадиационные ракеты для поражения электронного оборудования, например, радаров. Всего шесть внутренних и шесть внешних точек подвески вооружения. Су-57 может нести больше всего вооружения в своем классе. Кроме того, имеется встроенная 30 мм пушка, при необходимости можно добавить еще одну.
Одна из особенностей Су-57 заключается в способности оставаться незамеченным для радаров врага. Это "обязательная" характеристика для того, чтобы самолет мог относиться к пятому поколению, и одна из причин отставания "Еврофайтер Тайфун".
При создании Су-57 используются специально разработанные материалы, которые поглощают излучение радаров противника и оставляют минимально заметный след. В планах России к 2028 году ввести в использование 76 единиц Су-57. О "Локхид-Мартин" F-35, в свою очередь, известно практически все. Не остается никаких секретов, если вы собираетесь экспортировать самолет в такие страны как Япония, Италия или Великобритания. Максимальная взлетная масса F-35 составляет 31571 килограмм. Самолет оснащен одним двигателем от Pratt & Whitney с тягой 120 кН, может развивать максимальную скорость в 1,6 М. Боевая дальность полета составляет до 1239 километров, а максимальная высота полета 15 тысяч метров.
При этом самые интересные характеристики F-35 касаются атаки. F-35 меньше Су-57, поэтому у него всего шесть точек подвески для ракет класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность" и противолодочных ракет, кроме того, имеется 25 мм пушка. Помимо этого, самолет несет высокотехнологичное оборудование, необходимое для выполнения задач электронной войны.
Как и российская модель, "Локхид-Мартин" F-35 способен оставаться незамеченным для радаров противника. Самолет обладает поглощающей излучение краской, а благодаря профилю его особенно сложно заметить.
Эксклюзив США
"Локхид-Мартин" F-35 - это не единственный самолет пятого поколения в США. F-22 "Раптор" (F-22 Raptor) - это, возможно, бриллиант в короне североамериканской страны, тщательно охраняющей секреты его конструкции и вооружения.
В отличие от F-35, продажа F-22 "Раптор" за границу запрещена из-за применения технологий, считающихся секретными. Среди них, например, краска, созданная из специальных материалов, ее состав держится в секрете и периодически корректируется. Производство F-22 завершилось в 2011 году, так как проект посчитали слишком дорогим для масштабной казны США, поддерживающей производство F-35.
Максимальная взлетная масса F-22 составляет 38 тонн. Имеется два мотора производства Pratt & Whitney с тягой в 116 кН каждый, что в двое превышает аналогичный показатель F-35, это позволяет F-22 развивать скорость до 2,25 М (в 2,25 раза больше скорости звука). Боевой радиус составляет 185 километров в сверхзвуковом крейсерском режиме и более 800 в обычном.
На F-22 установлена 20 мм пушка, он может нести ракеты класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность" и обладает всем необходимым для ведения электронной войны. Даже сегодня, спустя 10 лет после остановки конвейера, F-22 остается одним из самых передовых самолетов пятого поколения, а срок его службы продлится еще несколько десятилетий.
Летчики авиационного полка Западного военного округа, дислоцированного в Курской области, приступили к прохождению курса дополнительной подготовки на авиационном тренажере Су-30СМ.
Современные тренажеры полностью учитывают тактико-технические характеристики истребителей поколения "4+", а также моделируют различные метеоусловия, сбой навигационных систем, динамичные обстановки воздушного боя. Для тренировки взлета и посадки в программу тренажеров были предустановлены модели всех действующих аэродромов Воздушно-космических сил Российской Федерации.
Ключевой особенностью тренажеров является система с поворотной платформой, позволяющая пилотом ощущать продольные и боковые перегрузки.
Благодаря тренажерному комплексу Су-30СМ, 100% летного состава истребителей проходят регулярные проверки на профессиональную пригодность, а молодые летчики на 30% быстрее успевают освоить действия в нештатных ситуациях.
Всего в течение года летчики налетают свыше 800 часов на авиационном симуляторе, сообщает пресс-служба Западного военного округа.
Комментариев нет:
Отправить комментарий