НОВЫЙ ПАТРУЛЬНЫЙ КОРАБЛЬ И РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС МАЛОЙ ДАЛЬНОСТИ "СОСНА". A NEW PATROL SHIP AND A SHORT-RANGE MISSILE SYSTEM "SOSNA".

 Готовим и заказываем подарки на 23 февраля:

Скейтборд Eovan GTS Carbon Pro

Квадроцикл вездеход. И ещё много товаров для дома, бизнеса и вашей работы.

Мощный внедорожный электрический горный велосипед. И ещё много недорогих товаров для дома и вашего бизнеса.

Мощный электрический  светодиодный самокат. И другие самокаты, скутеры и скейтборды на любой вкус и кошелёк.

Портативная игровая консоль Sega Genesis Gopher 2 + 500 игр.

Игровая консоль Microsoft XBOX One X 1Tb Black CYV-00011. И другие недорогие товары.

Электроскутер Rutrike. Трехколёсный электро мопед.

Радиоуправляемая машина TRAXXAS X-MAXX 1:5 4WD 8S Brushless TQi Ready to Bluetooth Module TSM Orange - TRA77086-4-RX.

The new ice - class patrol ship project 23550-cipher "Ermak" will be commissioned in 2024. The main task of the "Blizzard", as it will be called - the protection of state borders in the Arctic, the protection of Russia's economic resources and the delivery of goods to the unequipped coast of the Arctic. He will be able to overcome almost two meters of ice. 

The patrol icebreaker was ordered by the Border Service of the FSB of Russia, it will be built at the Vyborg Shipyard, writes the weekly newspaper "Zvezda". "Purga "will carry modern weapons, navigation and electronic equipment. On board will be placed two shipboard artillery installations AK-630M caliber 30 mm, four large-caliber machine guns "Cord", portable anti-aircraft missile systems "Igla" and "Willow". They will also make platforms for helicopters, unmanned aerial vehicles and two Raptor patrol boats. 

The ship will also perform search and rescue and towing functions. To do this, it will be equipped with a tow winch with a draft of about 80 tons and two cargo electro-hydraulic crane units with a lifting capacity of 28 tons. 

The length of the newest patrol icebreaker is more than a hundred meters, the width is about 20 meters. The walking speed of 16 knots. Autonomous navigation - 70 days, range-up to 12 thousand miles. The crew of 60 military personnel can be increased to 110.

Новый патрульный корабль ледового класса проекта 23550 - шифр "Ермак" введут в строй в 2024 году. Основная задача "Пурги", так будет он называться - защита государственных рубежей в Арктике, охрана экономических ресурсов России и доставка грузов на необорудованное побережье Заполярья. Он сможет преодолевать почти двухметровые льды. 
Патрульный ледокол заказала Погранслужба ФСБ России, возводить его будут на Выборгском судостроительном заводе, пишет еженедельник "Звезда". "Пурга" будет нести современное вооружение, навигационное и радиоэлектронное оборудование. На борту разместят две корабельные артустановки АК-630М калибра 30 миллиметров, четыре крупнокалиберных пулемета "Корд", переносные зенитно-ракетные комплексы "Игла" и "Верба". Сделают и площадки для вертолетов, беспилотных летательных аппаратов и двух патрульных катеров "Раптор". 
Корабль будет также выполнять поисково-спасательные и буксирные функции. Для этого его оснастят буксирной лебедкой тягой около 80 тонн и двумя грузовыми электрогидравлическими крановыми установками грузоподъемностью по 28 тонн. 
Длина новейшего патрульного ледокола - более ста метров, ширина - около 20. Скорость ходя - 16 узлов. Автономность плавания - 70 суток, дальность - до 12 тысяч миль. Экипаж в составе 60 военнослужащих может быть увеличен до 110.

Готовим подарки на 23 февраля для своих мальчиков: 

Скейтборд GTS Carbon Pro.

Детский электромобиль Dake Ford Ranger Black.

 Дрон БПЛА карбоновое волокно GRIFLION M8 150-минутное время полета, 200 км-расстояние полета. Griflion M8-это вертикальный взлет и посадка. Автоматический полет с памятью трассы.

Подводный скутер, электрический двигатель, для дайвинга. Глубина: 50 м (164ft). Переменная скорость: 3,6 км/ч или 6,5 км/ч. Мощный съемный аккумулятор Trident работает в течение 45 минут. Замок безопасности детей и защитная сетка убедитесь, что Trident безопасен для всех.

Подводный беспилотный робот. Максимальная глубина: 150 м/492ft. Максимальная скорость: 2 м/с. Время работы: 4 часа.

Магнитный конструктор Magformers.

Вездеход квадроцикл KAWOSEN.

Мощное моно колесо.

Sublue Seabow Профессиональный Интеллектуальный Электрический подводный скутер для дайвинга, подводного и надводного плавания в воде.

4800 мм гидромассажный бассейн.

Золотой православный крестик с большой скидкой.

Сауна Jacuzzi SASHA

Элитный сейф Fort Knox Titan

Созданный в России зенитный ракетный комплекс малой дальности "Сосна" может уничтожать воздушные цели на дальностях до 10 км и высотах до 5 км в любое время суток. 
Всего на борту имеется 12 ракет, которые можно применять в любое время суток. Этому способствует современный прицельный комплекс с тепловизионным и телевизионными системами наведения. 
Необитаемый боевой модуль ЗРК можно устанавливать на различные бронированные шасси, такие как гусеничные МТ-ЛБ, БМП-3, БМД-4М, и колесные БТР-80 и БТР-82. 
По оценкам военных экспертов, в настоящее время "Сосна" является одним из самых совершенных в мире комплексов такого класса и, как предполагают, наряду с новыми артиллерийскими системами они обеспечат надежную защиту танковых и мотострелковых частей.

The Sosna short-range anti-aircraft missile system created in Russia can destroy air targets at ranges of up to 10 km and altitudes of up to 5 km at any time of the day. 

In total, there are 12 missiles on board, which can be used at any time of the day. This is facilitated by a modern sighting system with thermal imaging and television guidance systems. 

The uninhabited SAM combat module can be mounted on various armored chassis, such as tracked MTLB, BMP-3, BMD-4M, and wheeled BTR-80 and BTR-82. 

According to military experts, currently "Sosna" is one of the most advanced systems in the world of this class and, as expected, along with new artillery systems, they will provide reliable protection for tank and motorized rifle units.

Серьги из красного золота 585 пробы с топазом. Любимый цвет Английских королев.

Кольцо из красного золота 585 пробы с фианитом, родолитом и аметистом. И ещё много украшений к 8 марта с хорошими скидками.

Серебряное кольцо SOKOLOV с позолотой и фианитом.  Всего за 410 рублей. А так же другие красивые ювелирные украшения на любой вкус и кошелёк.

Шейное украшение из красного золота 585 пробы с жемчугом. Со скидкой 90 процентов.

Смартфон Samsung Galaxy M51 M515F 128Gb White всего за 30 тысяч рублей и ещё много недорогих товаров.

Композиция "Импульс любви" (501 роза). Международная интернет сеть доставки цветов в любую страну.

Серьги из красного золота 585 пробы с изумрудом. Со скидкой в 90 процентов.

Кольцо из белого золота 585 пробы с чёрным бриллиантом. Всего за 26 тысяч рублей.

Кольцо из белого золота 585 пробы с бриллиантом. Всего за 20 тысяч рублей.

Кольцо из белого золота 585 пробы с бриллиантом, жемчугом. Со скидкой 90 процентов.

Компания Audi официально представила элегантный электрокар Audi E-Tron GT 2022 года. 
Состоялась официальная презентация «заряженного» электромобиля Audi E-Tron GT.

Элегантный четырехдверный седан Audi E-Tron GT пополнил растущую линейку электрокаров немецкого бренда. Накануне, как сообщает издание speedme.ru, состоялась презентация новинки, в рамках которой представители марки подчеркнули сочетание роскоши со спортивным вождением, также экологичность модели. 
Отметим, что компания представила сразу два исполнения новинки - Audi E-Tron GT и Audi E-Tron GT RS, которая отличается экстремальными характеристиками. Обе модели оснащены двумя электрическими моторами мощностью 476 л.с. и 630 Нм крутящего момента, а в версии RS показатели отдачи достигают отметки в 598 л.с. и 830 Нм крутящего момента. 
Пару силовому агрегату составляет 2-ступенчатая трансмиссия. Также «заряженная» модель получила новую электрическую архитектуру Audi на 800 В, благодаря которой скорость зарядки достигает высокого уровня. Запас хода нового Audi E-Tron GT составляет 488 км по циклу WLTP. 
Что касается дизайна модели, то новый E-Tron GT получил большие колесные диски, спортивную внешность, а интерьер имеет экологичную отделку из переработанных материалов. На передней пели установлен центральны тачскрин, который обращен к водителю. В целом расположение мультимедиа и вертикальной приборки создают ощущение простора.

Автокомпания Ford представила гибридный минивэн Ford S-Max. 
Американская компания представила гибридную версию минивэна S-Max в 5- и 7-местных вариантах.

Как рассказали в пресс-службе Ford, гибридная модификация минивэна Ford S-Max основана на 2,5-литровом ДВС, пару которому составил небольшой электрический мотор и литий-ионный аккумулятор ёмкостью 1,1 кВт/ч. Суммарная мощность установки составляет 190 л.с. 
Расход топлива у модели составит 6,4 литра на 100 км пути. Выбросы углекислого газа находятся на отметке в 146 грамм на каждый километр по стандарту WLTP. Новый гибридный минивэн Ford S-Max способен разгоняться до сотни за 9,8 секунды, при этом в компании обещают «плавное линейное ускорение». 
Напомним, что производство Ford S-Max стартовало еще в 2006 году. Второе поколение модели было представлено в 2014 году. кроме того в 2007 году минивэн был удостоен премии «Автомобиль года».

Ford строит первый малолитражный электрокар в Кельне. 
Американская компания собирается выпустить компактный городской автомобиль на архитектуре Volkswagen.

Компания Ford в будущем построит свой первый в мире полностью электрический малолитражный автомобиль на базе электрической платформы Volkswagen на кельнском заводе Fiesta. При этом классический Ford Fiesta с двигателем внутреннего сгорания, которая до сих пор выпускается на предприятии в Кельне, будет снята с производства в 2024 году. 
Сообщается, что официально автопроизводитель хочет объявить об этом и других решениях по ускоренной электрификации своего модельного ряда на следующей неделе. Для европейского завода это означает миллиардные инвестиции в трудные экономические времена и долгосрочное сотрудничество, а также перспективу. 
Новый E-Ford должен быть построен на платформе ID3 от VW. Напомним, что Ford и VW договорились о сотрудничестве в области будущих технологий некоторое время назад, чтобы совместно стимулировать огромные инвестиции.